荣诚一行在荣飞的陪同下回到北阳，仍下榻花园酒店。(看小说到顶点小说网www.x23us.com)并未与官方接触，次日上午一口气参观了傅家堡实业的几个企业，在新都机械名下的动力研究室待了很长时间。下午又参观了荣诚美食集团总部和正在建设中的紫薇大酒店。晚上荣诚正式提出收购明华贸易的动议，荣飞知道荣氏主要还是希望与自己在资本市场展开更为紧密的合作，目前在国际金融市场上博弈的工具就是明华贸易公司。荣飞坚持荣氏可以参股明华贸易公司，但联投不放弃对明华贸易的控股权。荣诚与秦至善似乎早有预料，立即拿出了备用方案，提出了控股荣诚美食集团的动议。荣飞略一思索便原则同意了。从荣秦等人的参观过程已经猜到了荣氏的主意，这个选择却是荣飞愿意的，与陶莉莉等荣诚美食的主要股东商议后，荣飞快捷召开了联投董事会，顺利通过了与荣氏在餐饮业展开深层次合作的意见。
他们的行踪一直在胡友荣掌握中，到8月17日，也就是荣诚一行从黛山返回北阳的第二天晚上，在主要接待政府要员的北阳宾馆，北阳市主要领导设宴招待荣氏集团的来宾。荣飞也受邀参加了宴会。除掉胡友荣程恪与董维辰，省委副秘书长杨百鑫也参加了会见。杨百鑫显然是代表G省一把手李建斌书记的，也证明省委主要领导对荣氏的重视。会上程恪问及荣氏与联投商谈的情况，荣飞说已有初步意向，细节还需要商定，没有披露内幕。荣诚展现了极强的外交天赋，用满口的外交辞令对G省及北阳市领导的热情招待表示真诚的感谢，对荣氏在内地特别是G省的商务合作充满信心。G省领导用实际行动给香港华资企业吃了颗定心丸。港资企业对内地坚持改革开放政策的信心更加坚定了。同时对荣飞领导的联投系倍加赞赏，声称荣氏与联投在国际贸易方面的合作是愉快和卓有成效的，今后将加强与联投的合作并扩大合作的范围与层次。本次来北阳会见联投高层，已经就下一步双方的合作进行了愉快的商谈并达成了初步意向，有待于双方业务部门进行进一步的细致工作。
常务副市长董维辰追问双方合作的细节，荣诚看荣飞，意思要荣飞来讲。荣飞只好披露了基本内容：荣氏集团决定收购荣诚美食集团51%的股份，揭开荣氏进军内陆酒店餐饮业的序幕；荣氏出资收购除澳洲公司外的明华贸易的49%的资产（含无形资产），组建新的明华（香港）贸易公司。预示双方在国际贸易领域内展开更紧密的合作。
“荣诚美食在荣氏注资后会更名吗？资产包括在建的紫薇大酒店吗？”董维辰追问。这个消息比较有爆炸性，外资酒店进入北阳这是第一个。
“当然。”
“荣氏预计注资多少？”董维辰是想看看荣诚美食值多少钱。
“这个需要专业机构做评估－－－－－－”荣飞吞吞吐吐。
“荣氏在餐饮业是不是有新的计划？”董维辰问荣诚。
“国内的旅游餐饮业具有很大的发展潜力，荣氏初步确定在北新市建一座四星级酒店。实现与荣诚美食的合作后，荣氏有意在中式快餐连锁上加大发展的步伐。”荣诚听到这里哈哈一笑，打断了荣飞的话，“没想到内地有个与我同名的餐饮公司，这也算是缘分吧。”当初荣诚取名不过是用了荣飞的姓和张诚的名，当时还不知道荣氏大公子的名字呢。
这小子倒不忘给王林增添点政绩。胡友荣想，荣氏全面与联投合作的形势已定，但合作领域令人意外。不过荣氏在香港及东南亚就经营着酒店业，看上荣诚美食倒是没想到。荣诚以前在胡友荣心中就是几间火锅连锁，除掉花园酒店真没啥拿得出手的东西。直到凤仪酒店开建，凤仪美食广场改造，胡友荣才知晓了荣诚竟然有如此的实力。后来荣诚投资建造紫薇酒店，请了法国的设计师，荣诚美食才走进胡友荣的视野。也注意到联投这个悄然兴起的经济联合体的超强实力。
荣氏以做塑料玩具起家，至今垂六十年，行业涉及房地产，电子、电器，码头及远洋运输，制药，塑料制品，酒店业及金融等七八个行业，海外公司遍布五大洲，**年营业收入位居香港第二位，已是不折不扣的财团格局。荣之健先生被港人尊称为“二叔”。八十年代开始涉足大陆，但生意主要集中在广东福建。如今荣氏正式进军北阳，倒是给胡友荣脸上贴金了。不过这只金凤凰由一个私企引来，心里多少有些不甘心。
“荣先生，北阳市委市政府一直欢迎荣氏来北阳投资发展。”胡友荣沉吟道，“与荣诚美食的合作令我感到高兴。北阳重卡即将下线的消息不知荣先生听说了没有？”胡友荣涉足经济领域与程恪争功的最大项目就是北阳重汽。但这个被胡友荣投入极大热情与关注的项目进展却不甚顺利，预订的新车下线时间一拖再拖，现在的目标是争取在国庆前下线剪彩，为四十一年国庆献礼。
“上次至善先生来北阳就得知了贵市正在上重车项目。这次我来北阳也参观了城南新都机械的动力研究室。我承认联投的决心很大，很鼓舞人。他们希望与荣氏在汽车制造上展开合作，但荣氏没有这方面的计划，很抱歉。”荣诚说。
胡友荣看看荣飞和隆月，再看看程恪，“联投有汽车方面的规划吗？”他还是第一次听说这个消息。在座的其他人也感到吃惊，由省里主导的重车项目已经投入了近七个亿，目前的样车还停在生产线上。之前对新都旗下的动力研究室倒是听说过，据说联投投入了上亿元资金。胡友荣一直认为联投在打北阳重汽的念头，从北新减速器厂的技改胡友荣就读出了联投的信息，他甚至有些幸灾乐祸，将来决定主要部件的配套体系不是程恪，更不是程恪的前任秘书李德江，而是市委。有井永清在，重汽就控制在他胡友荣手中。联投搞出变速箱能不能通过国家鉴定姑且不论，即使完成所有的测试，重汽的市场也未必对其敞开。但今天荣飞披露的消息显然出乎胡友荣的预料。
程恪看看荣飞。荣飞微笑道，“联投确实有造车的打算。联投对国内未来的乘用车市场表示乐观。目前处于规划阶段，尚未正式立项。”
也难怪荣氏不理会联投的狂妄。造乘用车？且不说海量的资金问题，技术来源从哪里来？胡友荣竟有些想大笑三声。联投无声无息地发展到现在，在建材、餐饮、饲料、服装以及对外贸易上可谓成绩斐然。联投的成绩虽然支持了程恪这位主管经济的市长，但也是给胡友荣脸上贴金。所以胡友荣并没有彻底打压荣氏的念头。王鸿永的恒运虽然贴心，比起联投如今的实力根本不在一个档次。就二者对税收及就业的贡献相差不可道里计。政治家是最现实的一群人，胡友荣岂能将这样一只下蛋的母鸡赶走或杀掉？但联投竟然狂妄到要去造乘用车，这就不能不让胡友荣发笑了。自改革开放以来，私人企业如雨后春笋，但这些企业几乎都在犯同一个毛病，就是狂妄自大，搞多元化发展。现在眼前竟然有个想造车的家伙－－－－－－
“小荣，你想过造乘用车的难度吗？”
“我知道一些。而且似乎民营企业尚未有造车的，但路是人走出来的，总要有人去尝试。我知道汽车制造对经济的拉动作用非常明显，为了北阳市的经济发展，联投愿意做吃螃蟹的人。”
这个话题就到这儿了。胡友荣不说，其他人也不再谈这个问题。