躺在地上哀号的山座元次郎无奈的看着越走越远的叫嚣着的中国人。现在的中国人都这样，对外国人完全失去了敬畏。
从前日本浪人可以横行无忌，现在都被中国警察的鞭子抽怕了，凡是在中国低头行走的日本浪人再也见不着带刀的，这是中国政府的禁忌。
外国人在中国的特权大部分都被收回，也不是可以为所欲为的，现在中国的民族情绪很高涨，要是不小心触了霉头，只怕死了都没人来可怜你。
之前日本的“扶桑”号是亚洲最大的战舰，可是现在却被中国的“秦始皇”号抢走了头把交椅。
而更为恐怖的是，这艘战舰无疑比“扶桑”号要先进的多，这是英国人也公认的。
这次英国佬准备在南华与中国造船厂订造级无畏舰，实际上便是对中华联合舰队的认可。
日本目前只有一艘“扶桑”号与三艘“金网”级战列巡洋舰，四艘半无畏级与六艘前无畏级，中国的这艘新锐战舰的服役缩短了中日之间的实力差距。
更何况，虽然日本海军在经验上占据优势，可是大多是旧舰，尤其是那四艘半无畏与六艘前无畏。真的要交战，双方的舰队谁会胜出还是个未知数，日本舰队要么创造奇迹，像日俄战争时一样，以最小的代价重创对手。
否则，凭借南华与中国联合起来的造舰能力，对方的实力可能很快就得到补充。
明年还有一艘“卑皇”级会服役，这样一来，双方的海上力量基本。
不过明眼人都能看出，中华联合舰队都是新造的级战列舰，而日本只能凭借旧舰的数量来抗衡。
好在我们的“扶桑”级有十二门主炮，他们只有八门。
山座元次郎只能这样安慰自己，不过也仅能如此而已。
明年三月，“山城”号同样可以服役，加入到与中华联合舰队的对抗中来，这样仍然可以保持对中国与南华的压力。
而明年年底，“扶桑”级的第三艘“伊势”号也将服役。
中华联合舰队的“帝国”级舰“大秦”号虽然已经并工，但走到服役时，“扶桑”级的第四艘“日向”号早已服役，日本始终能够稳压一头。
这是日本最大的安慰，可是。向来以亚洲老大自居的他们，还是无法忍受中华联合舰队对日本构成了威胁。
７月２２日，大正天皇呼吁全国人民节衣缩食，并且带头捐献内库金，号称要学习他的父亲，每日只吃一顿，来使得日本财政有办法通过新的造舰计
日本海军部在得知中国的“秦始皇”号服役后，受到了刺激，再次提出了原先被枪毙的造舰计划。
那就是仍然要建造四艘“长门”级。除了要满足原先八八舰队所需的四艘战列巡洋舰。而且还要填补“雾岛”号被击沉之后的空白，多追加一艘。
这样一来，日本要新增加四艘弩级战列舰与五艘比“金网”级更为强大的战列巡洋舰，财政上完全是一团稀泥，基本不可能通过。
可是，有了大正这个变数，让李秉衡多了几分期待。
最好日本国会能够通过新的造舰计划，虽说之前的两艘“长门”级是稳妥的方案，可是。日本在“秦始皇”号的刺激下，开始疯了。
大正天皇自幼骄横傲慢，性格暴躁。容易激动，一不高兴就用马鞭抽*动打他的待从，还是个西方崇拜者，他留着德皇威廉式的牛角胡子，上面还涂满凡士林；他的，轼在起来活像个德国骑兵经常骑着高头大马在宫中横瞬忧联六
这样一个疯子天皇，的确有可能做出那么疯狂的事情。
虽然一天只吃一顿。这个事情他的父亲就做过，不过，他现在照搬，却并不一定有人买账。
由于时候患过脑膜炎，所以脑子一直有问题，精神状态也不好。让人怀疑他这次的举动是否是精神病作。
日本人明知道这是场中国人蓄意利造的军备竞赛，但是却不得不跳进去。
现在日本人最恨的反而是英国人。正是英国人“无畏”号战列舰的出现，使当时各国海军现役的战列舰变得陈旧过时，各国开始建造这种采用了“全重型火炮”概念的无畏舰，以取代“前无畏舰”引了各海军强国海军军备的竞争。
最为倒霉的当然是日本，那时拥有世界第三的海军吨位，可是，无畏舰军备竞赛使得日本目前仅有一艘“扶桑”号与三艘“金网”级战列巡洋舰能够跟得上步伐，其余的全部是淘汰货色。
比如竣工时曾经是世界上最大的“萨摩”号，现存却连渣都不是。连中华联合舰队的重巡洋舰都无法匹敌。
南华的成就在于后来居上，从无到有，从一片空白到现在的开派宗师。
南华在战舰制造上最大的成就除了特种钢板以及设计布局之外，还在于主炮的制造技术，在全世界都是最为先进的，当初德国远渡重洋，不惜从南华进口加工主炮的设备与工艺技术。便是最好的证明。
而日本则在战舰自造的道路上步履维艰，直到现在许多技术仍然略显粗糙，中看不中用。
这点，日本公使山座元次郎心知肚明，这次他肩负着重大的任务，那就是想尽办法与中国拉近关系。希望能够得到中国与南华严格保密的各种造舰技术。
最好是能够签订协议，两国能够放开对日本的各种工业设备的出口。
这里面的出口，实际上是各种限制级的设备，比如高强度混合铿床。比如旧口炖级的大型水压机。
只有得到这些设备，日本的造舰工业才能摆脱瓶颈。
而且，日本也在一直研究南华造舰成本低的可怕的秘密。
南华的主炮也是日本最感兴趣的，比如旧英寸主炮，日本向南华进口了不少。因为同等口径的南华火炮性能远远领先于日本自造，而且寿命也远远不如。
这就使得日本海军的实弹演习少的可怜，完全无法与南华海军相比。
日本在主炮自造上更是遇到了无数的难题，更是有不少的辛酸。
作为对英国“无畏”级战列舰的回应，日本当年建造的“河内。级战列舰因统一搭载炮而被称为“日本的第一级无畏舰”而实际上搭载的却是冯倍径峨和…四两种身管长度不同的主炮。
四主炮每门价格为飞７万日元，多出山万日元。一座炮塔双联装就要多花躬万日元的费用。相当于的价格，因此“河内。级这种主炮安装方式无疑也是在经费有限的情况下不得已采取的权宜之计。
背后又何尝不是日本在核心装备上不能自给自足的悲哀呢？
李秉衡刻意的制造军备竞赛，就是要致力于进一步摧残日本战舰自造的决心。
为了不在军备竞赛中全面被淘汰。日本在加紧研制大口径主炮的同时。也在不停的向南华进口各种核心部件。
其实到建造“河内”级时为止，日本海军自制主力舰的国产化比例已经大幅度提高。“萨摩。级全舰有舰左右的部件是从英国进口的。而“河内”级的这一比例已经降至砚，其中锅炉、主机等关键部件都是日本自制的。
其时海军吴工厂已可生产冯倍径强炮四一式，并已安装于萨摩、安艺、筑波等舰上，但从“河内”和“摄津”所用的该型主炮仍从英国维克斯公司采购，电气设备则多采用德国西门子公司的产品。
南华海军的异军突起彻底的打破了日本造舰技术的稳步前进，各种共时代的技术层出不穷，即便是强如大英帝国，也要在造舰上虚心的向南华学习。
更何况核心部件仍然要依赖别人的日本？
日本是英国维克斯公司的大客户，维克斯公司除了为日本海军建造“金网。号外，还负责提供其他现所用的大部分材料，例如主炮、！副炮、扬弹机、探照灯、海水循环装置、各种阀门，甚至“橡名”号全舰装甲板的引名都是从维克斯公司进口的。
而日本寄予厚望的弩级，“扶桑”级，必定要在核心部件上依赖于英国。
不过，除了“扶桑”号，另外三艘弩级正在不断的赶工中。它们大部分的部件都是南华产。
这不得不说说是日本海军的悲哀。日本造舰技术的悲哀，日本工业界的悲哀，日本的悲哀。
正更是李秉衡的一招毒招，日本中招了，而且毒的不轻。，如欲知后事如何，请登陆，章节更多，支持作者，支持正版阅读！