到建文家来回需要两天，好几年没见，我打算跟他好好聚聚。满打满算，四天足够了。
建文住在长江边上，一个在滨州西北侧四百公里之外的县城。没有动车或是高铁经过这个县城，只有一列普快的终点站设在与县城不远的邻市。到站后，还需转乘半个小时的中巴才能到建文的县城。
初七前后依然是春运高峰期，打工的人们纷纷离家出行，重新开启充满希望和辛劳的新一年。由于运力吃紧，就连老式的绿皮火车也被再次委以重任。
绿皮车鸣着笛，在车轮与铁轨“咣当咣当”的撞击声中吃力地启动了。车厢内乘客寥寥无几，与相向驶进滨州东站的列车里人满为患形成强烈对比。
绿皮车到达终点车需要七个半小时，我静静地靠窗而坐。铁轨一边电线杆上的电线，在列车的飞驰中像是一条长蛇灵活地扭动着身体，令人啧舌。列车推销员推着推车从上节车厢走进来，见车厢里没什么人，慵懒地一边吆喝着“瓜子，香干，鸡爪”，一边用列车专用门钥匙敲击着推车。
驶进建文所在的省份后，两省的经济差距和行事风格便显露出来。一省的山头郁郁葱葱，满目青翠，铁轨两侧的山坡细心的用石头砌就，防护水土流失。不能用石头砌护的地方则铺满了金属网，网眼里种满草皮。山里的农居排落有序，样式别致。田地分割整齐，方方块块，像是用尺量过一般。而另一省则不然，山顶土石尽露，黄驳斑杂，让人不舒服地想起了癞痢头。农居样式老旧，破损者甚多。田地奇形怪状，完全没有经过细致的规划。
这迥异如同两个世界却同属中国，让人称奇。如果非要给这奇怪的现象一个解释的话，那也许可以套用马克思的“经济基础决定上层建筑”理论。一个存款有限，生活得捉襟见肘的家庭，是不太舍得花太多的金钱时间和精力在与生计无关地方的。
建文已经发过好几条短信询问抵达何处。
“应该快了！”我简单回复他。
关于尉迟那些假化验单和报告单，我已经简略的告诉了建文。电话那头好久没有声音，以致我以为通话断了。当说到是尉迟自己选择结束了生命，建文吃惊地大叫起来，“不可能！老周你这是在开玩笑吧！”
“没有，我可以保证没开玩笑。”我近乎赌咒似地说。
其实完全用不着赌咒发誓。建文知道我在大学初恋因为几句无心的玩笑愤然离去后，就再也没开过一句玩笑。
“你最好能到我这来一趟。”建文说，他停了停，“如果你没时间，我就去滨州见你。”
建文的提议也正是我的想法。我实在需要与人探讨下，弄清人生而在世的意义真就那么重要吗。蝼蚁尚且偷生，更何况一个人呢！还是尉迟自觉命不久矣，所有的努力不过是徒劳而已，不如自我了结来得更为体面。
我迫切的需要一个答案，一个能解决心中疑惑的答案。