根据抽签的顺序，第一个上台为德国国防部组织的专家评审委员会展示并讲解其坦克设计方案的是克虏伯公司。
在这个国防部小礼堂里数十双眼睛的注视下，克虏伯公司的总设计师菲亚特大步走上讲台。并且把克虏伯公司的两种坦克设计图都挂到了墙上，所有人都可以清楚地看到其坦克设计图。
菲亚特轻轻向评委们敬了一个礼，然后才开始大声讲道：“尊敬的部长阁下，各位评委和专家们，今天我很荣幸代表克虏伯公司站在这里向各位讲解我们的坦克设计方案。首先我向大家介绍一下我们的15吨级轻型坦克设计方案，我们把它叫做山猫，意思是希望它像山猫一样灵活机动。它的战斗全重为15500千克，乘员5人，主要武器为一门47毫米短身管炮，以及2挺7.92毫米机枪。发动机采用250马力汽油机。安装的悬挂为剪式水平弹簧悬挂，在左右两侧各有5个轮，主动轮位于前方，从动轮位于后方；每侧都有5个履带复位滚轮。车身长度达到了5.2米，宽度2.8米，高度2.4米，可以为坦克乘员和学员提供较大的空间。主要部位装甲厚度40毫米，次要部位装甲为20毫米。载油量为350升，乘员5人，车长、炮手、装填手、驾驶及通讯员。它的综合性能优异。可以为德国训练更多坦克兵，也能够执行突击任务。”
其实这份设计方案早就在评委们的手上了，不过其他人没有，看了克虏伯公司的坦克方案。保时捷公司及其他公司的人都震惊不已，他们没有想到克虏伯公司拿出来的方案也一点不比他们的差，这次德国国防部的坦克采购花落谁家，还真是充满了变数。
菲亚特继续道：“好，接下来我再向大家展示一下我们的中型坦克方案。大家都知道中型坦克的特点是火力机动防护三者的平衡。并不强调某一方面，而是强调整形性能。除此之外。中型坦克更要求集中行动。48倍75毫米火炮以及两挺7.92毫米机枪，87发75毫米炮弹和4150发7.92毫米机枪弹。4名车组乘员——车长、炮手、装弹手和驾驶员共同c控坦克。动力系统是12缸水冷式汽油发动机，它在2600转/分钟的情况下可以输出420匹马力。前车体以及上部结构的50毫米装甲，炮塔正面80毫米。车体长度6.9米，车宽3.2米，车高2.5米，它的引擎舱位于车身后方。驾驶员处于坦克左前方，同时兼任机枪手。炮塔方面，坦克指挥官坐在车顶舱口下方，而炮手位于炮膛左边及装载机右边。炮塔比底盘中心线向左偏移了100毫米，而引擎则向右移动200毫米，以清除扭矩轴与转动炮塔的电动马达间的阻隔物，同时让扭矩轴连接到变速箱。由于非对称布局，坦克右侧用于放置弹药柜。使用技术成熟的弹簧式悬挂，五对大直径负重轮。这样坦克的战斗全重达到了34吨，具备良好的防护力和火力，机动性也得到了保证。”
克虏伯公司的中型坦克方案的确不错，就连古德里安也频频点头，看来他对这个方案比较满意。菲亚特显然也注意到了这一点，等到他讲完时，他的信心就更充足了！菲亚特是微笑着走下讲台的，他相信这次坦克竞标，克虏伯公司的两种方案，至少也要中标一种吧！(未完待续。)