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第六十章 盘账(2 / 2)

可以看出,所谓“新政”,基本都放在了海防股。

海防需要海军,从建设新式海军入手,打开缺口。以点带面,推动整个“新政”的勃兴——拿现代的话说,就是由军事工业入手,推动轻重工业的自我循环,最终达成整个工业化的实现。

不好说恭王文祥设立总理各国事务衙门之初,就有如此清晰的思路,不过,类似的朦胧的想法,应该是有的,至少,事实上,“新政”走的就是这条路子。

这是一条正确的道路,问题是,这条道路上,现在到底是谁人在走啊?

大清海军,几乎等同轩军海军;“新式海军”和“轩军海军”,更是彼此划了等号的——海军这一块,哪里还有他人插手的余地?其余相关,如福建船政,包括船厂和学堂,还有旅顺威海两个军港,一切和海军关联之重镇,或已落入“关系”掌握,或根本为“关系”缔建。可以说,中**事层面之“海防”,已彻底沦为“关系”之禁脔了。

长江水师,名义上归属总署管理,但这仅仅是一种彼此平行的“业务关系”,事实上,除了手创长江水师的曾涤生和彭雪琴,哪个指使得动那班骄兵悍将?后来,关卓凡强势介入,在理在势在情,彭玉麟不得不同意改组长江水师,长江水师终于重入朝廷掌握。

可是,长江水师既然是关卓凡“拿下来”的,这块地盘,就是关卓凡的,或者为“关系”和“湘系”共有,长江水师或存或废,何去何从,以前总署说了不算,以后总署依然无法染指,“海防股”对长江水师的管理,由始至终,徒具空名尔。

其余“新政”呢?

中国的电报,由南至北,绝大部分,为关卓凡本人或“关系”大将一手创办,非“关系”手创的一小部分,如福建的电报,是在左宗棠任闽浙总督期间打下的底子,不过,也和关卓凡有着密切的关系——福建的电报线路,为关卓凡规划的沿海陆路电报线路环节之一;还有,福州电报局的“主办”,出于上海电报总局之门下。

铁路就更加不必说了,全中国的铁路,都由顾问委员会的“铁路股”主办。

中国最重要的机器厂枪械厂,不论是“洋本”,还是“官本”,都在上海高昌庙的“自贸区”和“工业园”内,包括由克里斯托夫.斯潘塞出任总经理兼总工程师的“申江兵工厂”——那是中国最好的兵工厂,也是世界上最好的兵工厂之一。

还有什么呢?嗯,矿务,其中最重要的,自然是开平矿务局,这个,由谁创办,在谁手上,就不必再啰嗦了吧。

通盘算下来,“海防”基本不关“恭系”什么事儿了;“新政”这一块,“恭系”的手上,目下,到底还剩下几斤几两呢?

这个账,盘的愈仔细,“家底”就愈少,恭王文祥宝鋆,都陷入了沉默。

*未完待续。

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