但是即便虎式现在已经不比当年，却也没有动过想将虎式换掉的念头，其中第一点就是就是希尔德对于虎式的掌控能力有着凡脱俗的程度，贸然给她更换一款战斗力更加强大的战车，很可能反而会使她的作战能力下滑。而第二点呢，就是虎式再有百般不堪，他在现在的特洛德小队之中，却仍然是故障率最低的。
当然了，这肯定并不是在夸虎式的可靠性有多好，毕竟要是这么说的话，那美军谢尔曼坦克的可靠性，就都能被说到天上去了。之所以这么说，还是因为除了虎式之外，特洛德小队里面其他的战车在可靠性方面都不是太尽如人意。
先不提还处在实验性改进阶段的斐迪南，豹式虽然有着优良的正面装甲，犀利的火力以及不错的度，可谓是在坦克的火力、防护、机动三方面都做足作美，但是就是这样一个优异的产品，在可靠性方面就有些不堪了。先就是德军经常爱出毛病的悬挂系统，这一点上面豹式自然是也跑不掉，除此之外还有机械故障，传动方面在连续作战下也偶尔会有毛病现象。而且豹式作为一款德军主力推行的装备，也是装备不少仍在试验或是趋于成熟的装备，比如红外夜视仪、更先进的光瞄设备等等，但是这些东西好不好用先另说，却大多比较娇气，稍有不注意就会损毁。
而相比于美军的谢尔曼4系列、苏军的t-34系列以及德军自家的4号坦克系列，5号豹式中型坦克不仅毛病多，野外修复难度也是数倍于前者的，特洛德所在的47师曾经有过一辆行进之中的豹式被一杀伤力欠佳迫击炮弹给打瘫痪的情况。甚至后续了解之后，才知道那枚迫击炮弹根本就没能击中坦克本身，而是一落在侧面的近爆弹。其的冲击力将脆弱的外侧承重轮直接炸变形，使其和内侧的承重轮卡在了一起，导致了这辆豹式直接就无法行进了，而且是很难进行野外修复的。
至于以豹式为蓝本研制出来的猎豹，在可靠性方面也还是不如豹式本身。因此，特洛德他们在列装了新式战车之后，也更加细心的去照顾他们的战车了。而除此之外苏德之间渐趋平缓的战斗，也让他们免于连续作战的负担，使得让人哀叹的故障率并没能在他们身上过多的显现。
但是现在不同了，和美英法联军的对战不可能会在短期内结束，而且敌人的数量要远他们，这就使得他们会更加负荷的作战，这对于装备可靠性不尽如人意的德军来说，是一场极为严峻的考验。不过特洛德他们有着特殊的使命，倒也暂时可以不用为这一点而愁。
“安菲特里，你打头，其他车组缓步跟上。”在文森特带队去驱逐英军部队之后，特洛德这边的火力就显得有些捉襟见肘了，虽然留下了的几辆战车大多也都是重火力单位，可是在数量上面的优势却已经不复存在了。