而就在他们说话的这，方才还距离机场老远的飞机已进入机场的上空。
“咻！”伴随着几声刺耳的尖啸，原本跟在2a身后的两架F15C从预警机两侧的机翼外钻出。然后。拖着白色的尾迹，以6米左右的飞行高度，翻滚着高速从在场诸人的头顶上空掠过。随之而来所刮起的猛烈劲风甚至将底下众人的衣帽给吹的飞了起来。
“轰隆！”等到它们完全越过领导们头顶后，天空中传来了一声声由远及近的，恍若雷霆一般的隆隆巨响。于此同时，飞机的机身中部还闪现出一个以机身为中心的雪白色圆锥状白雾——那是飞机突破音障后大自然所形成的空气爆鸣。
“该死！那群杂碎竟然玩超音速低空通场。真他妈该死！”被劲风给吹得身形狼狈不堪的南山贼，一面使劲扶住自己那华丽的上将军帽以避免其被狂暴的气流卷飞，一面恼羞成怒的高高举起另一只空闲的手臂，对着远去的战斗机比划了一个通用的国际粗俗手指。嘴里还不忘骂骂咧咧一番。全然顾不上在场的诸伟人。
或许是因为初次见到伟人后过于兴奋；或许是为了发泄自己对那三个月变态飞行训练的不满。反正。诸位新飞行今天算是和马前卒、南山贼等领导卯上了。全然不顾他们之前所做出的谨慎飞行的交代。憋足了劲驾驶着飞机在天空中展示着他们的训练成果。
什么超音速低空通场，什么8字型战术编队掩护。什么测拉横滚。得葫芦岛机场的上空宛若航展一般。而那些飞行则成为了飞行表演队。空气中到处回荡着喷气式引擎那撕心裂肺的啸叫声。
“咻！咻！”待得12架f15排着齐的八一字样阵型平稳的飞过机场上空后，今天的压轴表演终于开幕了。
由海航老资格飞行何马所驾驶的编号为22的f15先是来了个漂亮的低空高速通场。然后，猛的一拉机头窜到了距离地面大约米的高度。接着再将其后燃料室的加力全开，使飞机加速到刚刚过音速的12马赫。最后他再拉起机头进入跃升，并同时使发动机降到慢车状态。让飞机的推重比小于一。
于是，在地球引力的作用，F15的速度不断下降，并最终减为零。飞机也始终保持着机头继续向上，尾部朝下，并以加速速率下“冲”的姿态。
“该死！这家伙竟然在这玩尾冲”当何马的飞机刚进入尾部向前的姿态时，南山贼就立刻清楚了丫到底要干吗。接着，愤怒的参谋长大人便用其能喊出最大的声音咆哮道。
只不过，此刻正身处高空的何马听不到领导的抱怨。嗯！其实，就算听到南山贼的怒吼，他也没空。因为，他正努力控制着飞机的姿态呢！
别看尾冲的动作做出来特潇洒。但却很考验飞行对的飞机的控制。要知道，此时的飞机几乎完全是在重力作用下进行着坠落。原本的进气也变成自主吸入。所以，若防止发动机熄火，驾驶就必须对引擎采取一些辅助措施——比如打开辅助进气门，发动机连续点火等。然后再等飞机下降一段距离后，机身产生前倾，进入俯冲状态后，才能以平飞改出。
在此期间，驾驶如果不能保持住机身无侧滑对称下坠。飞机便立刻出现倾翻。到时候，就变尾冲表演为螺旋失速了。而该动作的成功和漂亮与否，相当大程度上就取决于飞机性能和飞行的技能和胆量。
好在何马的技术不错，进入时的速度也不高，所以从地面上来看效果很是不错。