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第二百一十九章 FC-20‘萤火虫’(1 / 2)

 <div id="center_tip"><b>最新网址:www.</b>斯可洛压抑着心中激动的情绪,大声回应:“是,教官。”话语落下,身穿抗荷服的整个人便顺着铝合金梯子,进入驾驶舱。

罗海对着坐在驾驶舱内的斯可洛说道:“将歼-10a的操作界面所有位置和操作要求,一分钟内背给我听。”

“歼-10a操作界面高度符合人机效果,操纵杆位于中侧,蕴含导弹发射按钮和航炮发射按钮……”听到罗海的话语,斯可洛顿时坐直身子,大声将歼-10a鸭翼战斗机操作界面所有位置和操作要求,迅速背给罗海听。

待五十余秒过后,斯可洛以非常熟练的方式,背完整个操作界面控制仪器位置和操作要求数据。

罗海点了点头,紧接着又说道:“歼-10a鸭翼战斗机的外贸型号和北约代号是什么!”

“报告教官,歼-10a鸭翼战斗机外贸型号为fc-20,代号萤火虫。”斯可洛大声回应道。

听到斯可洛的回答,罗海满意地点了点头,接着严肃的说道:“很好,今天你第一个上机进行首飞训练,包含起飞降落姿态训练,为期5分钟的空战机动训练。在首飞训练时,我会驾驶fc-1‘枭龙’陪伴你,希望你不要让我失望。”

“是,教官!”听到罗海这番话,斯可洛的声音更是提高数个分贝。

“下来,准备进行首飞前的准备。”罗海点了点头,接着命令道。

待斯可洛迅速离开驾驶舱后,罗海通过无线电对讲机寻找到两名技术人员和五名巴方地勤人员,准备进行歼-10a鸭翼战斗机的首飞。

两名技术人员和五名巴方地勤人员进行歼-10a鸭翼战斗机起飞前的准备工作,注满燃油,检修查看整个机体状态。

经过长达14小时的发动机磨合,ws-10航空涡扇引擎输出的推力虽然不太稳定,但却依旧支持满载燃油空载的歼-10a鸭翼战斗机,进行最高9g过载的机动。

只不过,9g过载的机动,这对于斯可洛以及大部分普通飞行员来说,完全是被逼到绝路上才会作出的空战机动。

老天,这世界能将9g过载当做饭吃的,估计就只有罗海这个家伙。

时间缓缓流逝,待注满燃油,检修查看机体等全部起飞流程过后,整架银白色的歼-10a鸭翼战斗机,便缓缓被拖出大型机库,最后静静停放在基地主跑道上,等待起飞。

身穿抗荷服,罗海握着头盔瞄准具,静静站在略微紧张的斯可洛面前,平淡的说道:“心态保持平稳,记住,你不是一个飞行学员,而是正式飞行员,发挥出你平常的实力,不要紧张。”

“我知道了,教官。”听到罗海这番话,略微紧张的斯可洛,不由地点了点头,深呼吸几口气,舒缓着心中的紧张之意。

舒缓着心中的紧张之意,斯可洛和罗海分开,在四人和远处一名名飞行学员的注视下,缓缓朝着歼-10a鸭翼战斗机和jf-17‘雷电’轻型战斗机走去。

顺着铝合金梯子登上驾驶舱,地勤人员通过设备密封水滴形玻璃座舱,坐在弹射座椅上的斯可洛,看着眼前的操作界面,深呼吸一口气,眼神凝重,紧握操纵杆。

紧接着,斯可洛按照操作手册,依次打开‘天空’机载高性能航电,点火启动ws-10航空涡扇引擎。

“嗡!”ws-10航空涡扇引擎强劲有力的清脆轰鸣声,如同水波般往外扩散,传遍整个空军教学基地。

顷刻间,整个空军教学基地中,诸多听到航空涡扇引擎轰鸣声的飞行学员,双双将目光投向基地主跑道上,即将起飞的歼-10a鸭翼战斗机。

万众瞩目!

ws-10航空涡扇引擎成功启动,坐在弹射座椅上的斯可洛,紧握着操纵杆,按照自己的飞行经验,缓缓推上节流阀,控制着副翼和尾翼,保持整机的俯仰平衡和纵向平衡。

“吟!”

航空引擎更为尖锐的轰鸣声,如同水波般往外扩散,宛若绚丽彗尾般的高温喷射气流,从尾喷口内腔中如同高压水流般高速喷出,淡蓝色和淡黄色高温火焰层次分明,炫目至极。

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