<div id="center_tip"><b>最新网址：www.</b>(猫扑中文)还有通过册封施行推恩令的法子，弱化蒙古权势，从而减少对边疆的威胁，达到双方和平共处的效果，若真有办法实行起来，对大明未必不是一件好事，但关键的问题，朝廷会不会答应，鞑子会不会答应。
刚刚坐下的金一笑也是这般心思，互市，自古便有，东汉与乌桓、鲜卑、匈奴等族的贸易。
互市盛衰与政治、军事斗争密切相关。魏、晋以后，又称
“交市”。时陆路贸易更加繁荣，海上贸易也开始发展。隋代在西北边境设交市监，掌互市事，唐在沿边设互市场，以马市为主。
后设市舶使，掌管南海贸易。中唐以后，东南海运大盛，海上贸易超过陆上，广州、交州、扬州、泉州成为重要商港，至五代，设博易务。
时互市皆处于政府严格控制下，贸易物品多有限制。文宗大和时，除敕准互市者外，普通人
“不得与诸藩客钱物交易”。五代时，私贸兴起，后周始许民与回鹘私市。
宋、辽、金、元在边境设榷场互市。海外通商更加重要。宋代于广州、临安、明州、泉州等地设市舶司，还有密州板桥镇、上海镇、华亭县、青龙镇、江阴、温州等处设舶务和舶场。
元代则于泉州、广州、杭州、庆元、温州、上海等地设市舶司，便是大明至今也有海上贸易，只不过出于国防及经济利益的考虑，对于陆上贸易限制相当严格。
法律只许在官府监督下的互市，即在边境定点设置若干互市监官职，使中外商人在其监控下进行以物易物的互市，禁止中外商人其他方式的贸易，违者处刑，饶是如此，还是有许多不如意的地方，每年因贸易弄出的纠纷倒也不少，不过随着西洋之行，加上朝廷也开始重视海洋带来的巨大利益，海上贸易才得以顺利进行，海上行得通，边疆就未必可行了，那帮文官平日里最痛恨的就是鞑子，加上双方又是世仇，一旦展开了贸易往来，那还不得扣上一定巨大的帽子，让你永世不得翻身，所以许多有作为的将帅明知与鞑子这般厮杀下去，不是长久之计，也曾想过与鞑子来个互不侵犯，碍于朝廷文官当道，没人敢说吧了，稍有露出一点意图的，不是被罢免了官职，就是弄得声名扫地，以至于他们看着鞑子年年扣边，年年组织将士征战，如今的大明虽说是太平盛世，但也是年年征战，许多的将士根本体会不出盛世的意义。
因此对于杨峥这个建议，从心底上说他的是赞同的，况且这道奏折在前人的基础之上多番斟酌，如在模式上就走出了前人的弊端朝贡的路子，在洪武时大明与日本的贸易，明太祖下了多次诏谕，日本不肯来朝。
永乐元年，日本递上以属国自居的国书，明朝皇帝大喜，双方开始朝贡往来。
日本不是真正想寻求中国的政治庇护，日本国内商业发展需要开拓包括与中国贸易在内的亚太市场。
中国方面订出10年一贡，人不要超过200，船不过2只。但是日本每次来朝贡的人和次数都超过限额。
明王朝增加到人不过300，船不过3只，最后还是超过限额。而且，日本希望通过朝贡，作为一种特殊的贸易形式在经济上得到好处，在回报物品的数量与价值上都比较计较。
还发生日本使者滋事，骚扰百姓的事件，不利于朝廷，所以文官十分痛恨。