在牛广礼离开后，刘志成往大班椅上一躺，心中又开始牵挂起发动机研发工作。</p>
刘志成站起来伸了伸懒腰，决定去发动机研发中心看一看。</p>
当然，他不是去指手画脚，自己在发动机领域，就是一张白纸，这点有自知之明还是有的。</p>
因此，只能靠有能力的工程师们，发挥他们的创造力，才有可能成功。自己今天过去只是纯粹的听一听、看一看。</p>
“刘生，我们的一号机，启动后运行几秒钟样子，箱体的声音就增大，发出刺耳的响声，没过几分钟，箱体就渗出机油。”</p>
工程师刘晓放向刘志成讲解1号机失败的过程情况，便问道：“现在这发动机配件，都是采购还是自己生产？”</p>
“箱体、活塞和轴承是自己生产，其余的都是采购了雅马哈的协作厂配件。”刘晓放向老板说道。</p>
因为这些关键件，都是由雅马哈发动机公司自行生产，绝对不会零卖。</p>
刘志成‘哦’了一声后，就不再多说，自己一个门外汉，说多无益。他便招来助理韩春喜，让他去准备下午茶，让研究团队时刻保持充足的斗志和无后顾之忧，就是其最大的支持。</p>
刘志成为了建设这个发动机机研究中心，已经投入上千万港币，新购入数控机床、电脑、探伤设备等。</p>
其实，研发中心的研发团队，在过去的一段时间里，成绩斐然，先后攻克气缸、活塞、离合器进行针对性仿制，在不断的试验中，采集到数据，分别做出了样品，达到了实用的标准。</p>
意味着这段时间以来，发动机的研发工作很顺利，已经完成九成九，只差箱体这临门一脚。</p>
如果箱体的问题解决，就表示仿制的70CC发动机成功，可以开始大规模生产。</p>
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