在拉萨这座美丽的千年古城里赵大海一直流连了好几天之后才离开了这里。他的下一个目的地是林芝地区的墨脱县。
墨脱县是西藏自治区林芝地区下辖的一个县，位于西藏东南部，地处雅鲁藏布江下游，位于喜马拉雅山脉东端南麓。面积3.4万平方千米，耕地面积2万亩，森林面积32oo万亩。辖8个乡（含1个民族乡），59个村民委员会。境内的居民主要为门巴族和珞巴族。著名的雅鲁藏布大峡谷主体段都在该县境内。这里是西藏高原海拔最低，环境最好的地方，也是西藏最温和，雨量最充沛，生态保存最完好的地方。该县南部2.4万平方千米地区被印度占领，划入所谓的“阿鲁纳恰尔邦”，边界问题仍未解决。
而且墨脱县是目前中国唯一一个不通汽车的行政县。导致公路不通的原因有很多，墨脱这个地区地质活动频繁,地震、塌方、泥石流不断,加之气候潮湿多雨，这些都是重要原因。而封闭的自然环境也造成了墨脱独特的地域文化，这让墨脱成为了许多喜欢探险寻奇的年轻人的探险宝地。许多游客之所以不远万里来到了这个与世隔绝的地方，就是想看一看这里不同寻常的地方。
一路上经过了许多地方，赵大海终于来到了墨脱县的外围地区。其实墨脱还是有路的，但只能依靠牲畜和行走进出。在2o世纪9o年代的时候，国家曾今投入巨资修建了一条全程141千米的扎墨公路（波密县扎木镇——墨脱）。结果最后这条耗巨资修成的公路，只开进过一辆汽车就宣布报废，而这辆车开到墨脱后就成了永久的“文物”。公路上长满了灌木和杂草，许多路段路基已坍塌，有的地方已成了巨大的滑坡面，路上架设的桥梁仅剩下一些锈蚀的钢架。
受此打击，国家十几年都没有再次修建任何公路用来打通墨脱的封闭。直到2oo9年4月2o日，墨脱的公路改建工程才再次启动。可是到了现在，好几年过去了，这条道路还没有通车。
不过赵大海到了这里才知道，原来这里在6、7、8、9、1o这几个月是可以断断续续直接开车从波密到墨脱县城的。不过由于路段复杂，这里只能开越野车。像赵大海这样开着五菱箱式老爷车进入墨脱的家伙还是有史以来第一个了，凭借这个赵大海或许就能记入墨脱县当地的县史吧！
开在墨脱的土路上，一路上不断有人来看稀奇！当地人大部分都是门巴族，大概有六千多人，而整个墨脱的人口也不过才一万人左右。走在这里，村子与村子之间相隔的非常远。就算是所谓的县城那也比不上内地的一个小村庄，人口实在太少了。
而且这里的海拔垂直很明显，一下子从最高7ooo多米的高山下降到了只有几百米海拔的地方。有种从冬季走到夏季的感觉，变化很惊人。因为垂直带谱明显，这里的植物种类繁多、植被结构复杂。在几十公里的水平距离内，从高山寒带植物到热带植物几乎都能生长，原始森林类型众多，有常绿阔叶林、针阔叶混交林、暗针叶林等。生长着樟木、楠木、乌木、铁木、红豆杉和有“天然活化石”之称的桫椤等许许多多的植物，而且这里的动物资源也非常丰富。
“妈的！真是太肥沃了！印度阿三真是太可恶了！”看着眼前这片美丽的土地，赵大海忍不住开始骂起了印度阿三。