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第二百一十七章 无能为力(1 / 2)

 虽然伊朗爆发伊斯兰革命是必然的事情,但却是中国最不愿意见到的结果。/

原因就是,伊朗在中国的同盟体系中拥有举足轻重的地位,而关键就是伊朗的地理位置具有极为重要的战略价值。

伊朗的东边是南亚次大陆,北面是高加索地区,西面是土耳其,南面则是海湾地区。

大战结束之后,土耳其与俄国都在德意志第二帝国的控制之中,而南亚与海湾地区则在中国的势力范围之内。

也就是说,伊朗正好位于中德战略边界上。

显然,伊朗不但把中国控制的南亚与海湾地区连接了起来,还是阻挡德意志第二帝国向南亚与海湾地区扩张的桥头堡。

正是如此,中国在战后极为重视伊朗。

说白了,巴列维能够回到伊朗当上国王,就是得到了中国的支持,而扶持巴列维也是中国控制伊朗的主要手段。

问题是,这个手段过于单调。

更要命的是,为了维持与伊朗的结盟关系,中国不得不在很多方面忍受巴列维的胡作非为。

由此导致了一个非常严重的结果,即中国对伊朗的国内政策影响非常有限。

从某种意义上讲,也正是对巴列维的纵容,导致了伊朗国内局势持续恶化,并且最终引发了伊斯兰革命。

如果中国有更多的选择,也许就能避免这场危机了。

由此可见,伊朗的伊斯兰革命。可以算得上是中国在战后的对外政策中最大的失误。由此造成的麻烦,困扰了中国数十年。

要知道,通过革命上台的伊斯兰宗教zhèng fǔ绝对不会把中国当成盟友。

原因很简单,绝大部分伊朗人在痛恨巴列维国王的同时,也痛恨那些肆意掠夺伊朗资源的中国企业,也就顺带痛恨中国。出于政治上的考虑,伊斯兰宗教政权必然会宣扬**与仇华政策。并且以此来团结民心。

也就是说,伊朗的伊斯兰宗教政权肯定会把中国当成敌人,甚至是头号敌人。

可惜的是。在革命爆发前,中国当局根本就没有认识到这一点。

巴列维时期,伊朗是中国最重要的盟国之一。**其地位甚至在以sè列之上,加上巴列维一直奉行亲华亲以政策,所以中国给予了伊朗最高级别的军火贸易,即为伊朗提供了当时所能拿得出来的最为先进的武器装备,以巩固巴列维的统治基础,同时增强伊朗对周边阿拉伯国家的牵制能力。

比如,在一九八零年,中国就向伊朗出售了在一九七八年才定型、于一九七九年才正式装备中国海军的J-78型战斗机,而这也是世界上第一种第四代喷气式战斗机,还是当时世界上最先进的战斗机。

这种由中国海军投资研制的战斗机。采用了变后掠翼气动布局,正常起飞重量高达二十八吨,最大起飞重量为三十六吨,配备了世界上第一种有源相控阵雷达,具备高达二百四十公里的最大探测距离。最多能够搭载六枚shè程超过一百二十公里的远程空对空导弹与两枚格斗导弹。

从战斗力上讲,J-78绝对是当时世界上最强大的战斗机。

虽然受发动机限制,初期的J-78,也就是J-78A的格斗xìng能不是很好,其推重比仅有零点九,即便是换上了新式发动机的J-79C。其推重比也没有超过一,但是凭借可变后掠翼带来的优势,J-78C的格斗能力并不比空军的J-80差,而且相控阵雷达与远程导弹,J-78C拥有更强的制空能力。

可以说,即便放到二十年后,J-78也是世界上最优秀的战斗机之一。

在一九八零年,中国海军仅仅采购了不到一百架J-78A,只配备了四个部署在超级航母上的舰载航空兵联队。

正是在这种情况下,中国当局批准了为伊朗提供J-78A的出口合同。

接下来的两年之内,伊朗获得了七十六架J-78A与二十架J-78B,成为世界上第二个装备第三代战斗机的国家。

事实上,伊朗也是除中国之外,唯一装备J-78战斗机的国家。

主要就是,J-78是中国海军研制的舰载战斗机,而且过于笨重,在很多方面并不适合其他国家空军的作战需求。

当然,除了中国,也没有哪个国家需要重型舰载战斗机了。

此外,中国空军投资研制的J-80重型制空战斗机在一九八零年完成验收,并且在一九八一年正式量产。

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