整个中东地区，哪怕是最有名、旅游业发展最好的迪国，都有50%左右的收入是依赖石油，如果新能源汽车技术真的成熟了，大家以后都不开汽油车了，他们的石油怎么办汽车消耗全球47%的石油，如果汽车不需要石油了，那他们的收入岂不是也要跟着大幅度下降？
所以在以特斯拉为首的新能源汽车公司诞生之后，中东各国非常默契的组成了一个联盟！负责限制新能源技术发展联盟。
嗯，简称负联！负联，不是韩墨开玩笑，而是确实有这个联盟存在。
韩墨虽然说他们是负责限制新能源技术发展联盟，但其实这个联盟并没有名字，却有着非常明确的目的，那就是和韩墨说的一样，限制新能源技术的发展！全球石油储存量前十的国家，中东地区占七个！全球已探测到的石油储存量总数，中东地区占了61.5% ！全球以探索 到，比较容易开发的石油数量、中东地区占据了82%！中东不但油田多，石油储藏量恐怖，而且他们脚下的石油还非常容易开发，不用花费太大的成本，不需要多高的技术，就能源源不断的挖掘出石油！其中沙特虽然不再是石油储藏量最大的国家，但沙特仍旧是石油出口量最多的国家，就是因为中东的石油更好开采，而且这行他们也做了几十年，早就有了丰富的经验。
光是沙特一个国家，石油储藏量就占据了全球已探索到所有数目的18%，可见中东各国对于石油的生意到底多看重！“少爷，据我那个同学所说，近些年全球在各种高新技术上都有着很大的发展，但说到新能源这一块，却一直没有什么进步，不是因为研究新能源的人少，而是因为一直有人阻挠。”
韩程书说道：“新能源技术。
尤其是新能源汽车，门槛最低的应该就是使用电能了，特斯拉和现在所有的新能源汽车公司都是在做这方面的研发。”
“但电能源汽车，其实现在限制最大的就是电池问题，对于中东地区来说，肯定是不想看到新能源汽车真正大火的。”
“所以从上个世纪90开始，在沙特的牵头之下，中东地区各国就形成了一个联盟,专门用来限制新能源技术的发展。”
“除了电池技术之外，其他的技术都被各国所看重，他们虽然有钱但也插不上手，所以只能盯死了电池方面。”
“当时我们是当个笑话来听的，据我那个同学所说，市面上一旦出现电池方面的新技术，这个联盟就会花钱买下来，甚至还在研发当中还不够成熟的技术，他们也会投资让人进行研发！”