进入冬天后，土默川的各个村开始大规模浇地了。
每年的秋汇（浇）地的水源都来自黄河。
西海子还有一个作用就是黄河水的中转站。
浇地的方式采取漫灌，主要是水费不是按照水量来计算的。
浇完地后，土默川有种千里冰封的感觉，整个村庄外全是白花花的冰面。
冰面是孩子们的乐园，冰鞋这种高级玩意儿是没有的。
冰车一如后世九十年代的轿车，也只是富裕家庭孩子的玩乐工具。
李之重家的冰车是父亲亲自打造的。
两根长约五十公分粗细一致，表面光滑，直径五六公分的榆木为梁。
梁距四十多公分，横向钉五六块儿杨木薄板。
两根榆梁着地一面用推刨刨成平面。
钉上长四十五公分左右，状如订书钉的钢筋一条，入木两公分，钢筋整体平直，冰车就完成了。
两根四十多公分钢筋一头磨尖儿，一头烧红插入直径两公分的杨木手柄。
手柄长约十五六公分，冰锥也做好了。
像这么讲究的做法，村里也不是很多。
最少钢筋就不容易得到，但李之重二舅那里是不缺的。
李之重划了几次，大口呼着清爽的冷空气，顶着午时微暖的阳光。
在天高地远的环境里，风驰电掣的那种感觉还是很爽。
没有任何冰场有这么大的，可以划上一直到西海边。
再划回来就有些累了，毕竟两公里有了。
李小拴天天扛着冰车出去，和有车一族玩的不亦乐乎。
没车的孩子陪着笑脸央求着歇息的孩子，享受着片刻的欢愉。
李小拴一滚一身水就回来了，母亲的呵斥丝毫不影响他的兴趣。
李小凤跟上去了几次，再也拽不回来了，惹得李小拴愤愤不平，玩的时间减半了。
腊月初七，李之重领着弟弟妹妹一起出来了。
李之重扛着冰车拿着一袋儿麦秆，李小凤拿着冰锥，李小拴双手拿着一把劈斧。
除了玩儿，还有一项重要工作要做，那就是凿冰人。
这是土默川每年腊八期间，汉人小孩必做的一件事。
冰人一般高一米左右，分头和身子两部分。
技术好运输得力的孩子，冰人头身是一体的。
其中一项缺失的，只好回去把分开的头和身子，浇水焊接在一起了。
再笨点就只是一块儿长方形的冰块儿了。
这个时代干什么都有仪式感。
李之重在一个冰下中空的地方停了下来。
用斧子先把把冰面凿穿，由于力度没掌握好。
哄地一声，冰面全塌了下来，足足三四平米的冰倒向中间一个最低点。
脚也不小心陷在冰缝儿的泥地里。
骂了一声“倒霉”，爬起来正准备走。
发现泥脚印里一条泥鳅一弯一弯扭曲着身体，用力的向泥里钻去。
有鱼是李之重的第一反应。
第二反应就是会不会幸运的碰到了传说中的冰窖。
黄河水的浇灌，除了润泽土地以外，还带来了各种鱼虾。
鱼虾随着水流淌在土默川大地上。
浇地地表水深也就三四公分，鱼虾会在低洼处聚集。
天冷后水面结冰，水底不断向下渗漏，就会形成一个中空的天然冰箱。
微水的泥坑里，会有一些鱼虾苟延残喘。
李之重把塌下来的冰块儿砸小，一块一块搬出。
果然在最低处有一汪浅水。
两条二斤多的鲤鱼，十几条大小不匀的鲫鱼，四五斤小白鱼，一些小虾米。
泥鳅不多，应该是钻洞了。
也算意外之喜。
李之重把装有麦秆的编织袋腾空。
把大小鱼一一捡到袋子里，颠了颠，估计有个十斤多。
难道这也是重生的福利，反正前世是没有碰到的。
李之重只好又选了一个冰下中空的冰面，厚约七八公分的冰面下手了。
但这次观察确认距地很近，避免上次倒下后全部摔成块儿。
选好的位置旁边的冰用劈斧凿穿，成直径一米的冰窟窿。
再将冰窟窿一面凿平，长约一米，纵向凿出两条五十公分的冰线。
连接冰线，呈一个长一米宽五十公分的长方形轮廓。
然后转圈小心翼翼地一点点凿深，主要是怕碎了，否则前功尽弃了。