一时间，那些人都争先恐后地把多占的财产送了出去，生怕迟了以后，自己也会遭遇同样的处罚。
刘志全部欣然笑纳，除了补偿部分苦主之外，其余的财产都毫不客气地充入了少府，流进了皇帝的私人金库。
由于皇帝名下有量的产业，包括多处皇庄，矿产，酒庄等等暴利行业，而他又比较善于经。
因此刘志的私产非常丰厚，甚至可以与国库媲美了。
不过刘志向来不是个骄奢淫逸的人，他的钱部分还是取之于民用之于民。
除了支持皇室开销，一些型节假日的赏赐之外，还要用于一些科技研究，比如电厂就完全是他以自己的名义组建的。
这可是个无底洞，幸好他有的是办法赚钱，总是能够及时的进行支持。
现在电厂的建设已经走入了正轨，再过五六年就可以正式投产了，到时候可以优先供应皇宫。
等那些臣们看到了用电的便利和神奇之后，用不着谁来倡议，他们也会争着抢着要上这个项目了。
万事开头难，有了这个电厂的技术支持，再开办一个更型的国家电厂，支持京城用电，也就指日可待了。
只不过，没个一二十年，休想看到成果，他应该是看不到电厂建成的那一天了。
但刘志并不觉得遗憾，他的目的，就是要为汉打下夯实的基础，让自然科学的概念深入人心。
有了这个基础概念，一代代前仆后继，还愁以后发展不起来吗？
现在，他觉得最迫在眉睫的任务，是要把发报机给鼓捣出来，但这东西并不是特别难，多年前小型发电机刚刚问世的时候，他就已经把这个任务交给了科学院。
如今，实验产品早已到了第三代，传输距离可达几百里了，已经逐渐接近后世的无线电发报机了。
相信再有一年多的时间，等第四代产品成熟，至少就可以支持上千公里的传输距离。
不过，那也无法支持他和京城之间的联系，因为环球航行的路程，如果以赤道为基准，那么就是四万多公里。
这还是理论距离，也就是说完全就是直线，而现实中，在没有精确卫星导航的情况下，至少要多走几千公里的路程。
当然，发报机对航海的意义还是很深远的，完全能够支持主舰和副舰之间的联系。
以免出现双方走失，或者其中一方遇险而无人支援的情况，这减低了航海风险。
这次舰艇改造，刘志不仅在主舰上配备了小型发电机，也在副舰上配备了。
为了这次环球航行，他也是不惜一切代价了，准备组建一个汉历史上规模最盛的舰艇群。
一艘主舰，两艘护卫舰，两艘补给轮，再加上十艘型货轮，总共十五艘船，配备了量小型船只，用作陆地探险和救生这两个作用。
说起来船数并不多，还没有之前邓演去南美的数量多，可为什么说是规模最的呢。
那是因为这是首支成建制的航海编队而且船的型号都是顶尖的，上面有多种最新的工业产品支持。
比之前的远洋轮船都要先进得多，也更舒适和安全，运气好的话，完全能够支撑这次环球探险活动。
当然，如果运气不好遇上了极端天气或者其他特殊地质灾害，如海啸，巨暗流之类的，那也只能怪自己命不好了。
反正他这次出门，也没打算一定要活着回来……