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十辆车的竞速看上去颇为带感，时速维持在至少一百八十码左右，直道行驶甚至飚道了二百多码！
这简直就是在玩命啊！
那风驰电射的速度下，画面中的跑车几乎化作了一道道残影，只有那悠长有力的引擎呜咽声不断炸响在耳膜中。【△網】
“快看，安哥抢到了第一！”有人惊呼道。
只见投影上，一处弯道前，王安的法拉利几乎没怎么减速，顺着这个小弯道直接直塞插入，惊险无比的超过了一直占据着第一的邵哲鹏。
这一幕让众人如同打了鸡血一般欢呼起来，直为这一幕精彩刺激的超车欢呼。
现实中的赛车，在入弯的时候都是要减速的，而不是如同电影上直接一拉手刹，猛踩油门，华丽丽的就那样过去了。
漂移的原理其实开车开久了，大多数的老司机都是知道的，无非就是前后轮维持一个明显的速度差，然后造成甩尾，通过制动造成车体以非常规的姿势入弯罢了。
陈森的车技自然不算差，也算是老司机的一列，所以像什么甩尾、漂移他都是清楚具体的操作过程，但是知道并不代表敢做出来啊。
你想想车速上百码的，那么快的速度，人的反射神经最高也不过才零点几秒罢了。而以上百码的时速过弯，十几米的距离，几乎是一眨眼的功夫，车子就呼啸着过去了。
而想在这短短的时间内，完成一系列的操作，考验的不仅仅是反应，还有速度，眼力等等。
恰到好处的入弯点，理想的制动时间，以及稳定的过弯幅度等等东西，都是要靠驾驶员本身的经验和胆魄才能完成的。
所以漂移有风险，想在实际行驶当中应用这项技术，需要的不仅仅是玩命的精神，还有一定程度的训练。
陈森忽然咧嘴一笑，露出那白的有些耀眼的大白牙，老司机要装逼啦~赶紧起开！
当初和一个朋友跑西藏的时候，在那险峻的公路上，什么九曲十八弯的，你要是没点技术，还真不一定能安稳的过去。
这种危险的山道，要命的就是那幅度超大的弯道，车速慢了，你只能慢慢挪着过弯，那速度真是急死人了，而且边上都是没明显的标志牌和路牙子，一个不小心就会连人带车的一起栽下悬崖，那就瞬间嗝屁了。
车速过快，转弯的时候就必须要用到甩尾的技巧，也就是俗称上的“漂移”，当然这仅限于爱玩心跳以及技术过关的老司机。
那无护栏的山道，开着车就华丽丽的甩尾过弯，那种心跳刺激，至今都让陈森难忘啊。
仿佛刀尖上跳舞，玩的就是心跳！没点胆量和技术还是老老实实的用龟速过弯吧。
毕竟生命只有一次，而陈森当初也是在无数的实践当中才找到了甩尾的窍门，而这种窍门其实就是司机的个人感觉，只可意会不可言传。
很快第一场比赛就陷入了尾声，西山赛道的全长也不过才75公里左右，又不是玩拉力赛，所以两圈判输赢。
第一竟然是王安，只见他笑嘻嘻的从跑车里钻了出来，得意洋洋的看着气急败坏的邵哲鹏说道：“海都车神？哈哈，就问你服不服？！”
略带挤兑的话语，让邵哲鹏羞怒道：“得意什么啊？不就是仗着车子比我好吗？等着！过两天我就买一辆好车，到时候让你哭死！”
“行！鄙人随时恭候~哈哈！”王安发出一声畅快的大笑声，这其实也是竞速的魅力所在，不仅仅是那速度的极限快感，还有一场比赛输赢的成就感绝对令人着迷。
第一场比赛后，也是让更多的人跃跃欲试起来，第二场报名的人数堪称爆炸，而一场比赛十万块的押金也是没被这些二代们看在眼里。