不过，新能源汽车的弊病也随着不少新能源汽车的推广而暴露了出来。</p>
由于电池的容量及充电基础设施等条件的限制。</p>
充电问题成为了电动汽车发展过程中面临的最主要的瓶颈问题。</p>
当然，苏珊娜.匡特的眼光的确有独到之处。</p>
无线充电技术的确可以解决传统传导式充电面临的接口限制、安全问题等而逐渐发展成为电动汽车的另一种主要充电方式。</p>
不过，随着研究的深入，急待解决的问题也不少。</p>
许多关键问题与瓶颈需要解决。</p>
例如高性能磁耦合机构设计问题、电磁兼容问题、能量传输鲁棒控制问题。</p>
这些都是重点。</p>
想要克服这样的问题，对于现在的领域来说，也是重中之重。</p>
而无线电力传输主要通过电磁感应、电磁共振、射频、微波、激光灯方式实现非接触式的电力传输。</p>
“路易斯教授，如果按照你所说，如何保证周围人群的身体健康？”</p>
“陆教授，您所担心的问题，我们也已经有了解决的方案。”</p>
“我们所使用的，是激光传导的方式，这也是我们主要研究的领域。”</p>
“激光传导，对于人体的伤害，是已知所有方法中最低的一种，也是最安全的一种。”</p>
“就算是一年的吸收量，对于人体来说，也就是拍了一张X光片罢了。”</p>
路易斯教授所研究的方向，就是对于人体的无害。</p>
说真的，现在来说，人们最关心的就是自己的身体问题。</p>
这也是大趋势之一。</p>
毕竟，人类吃过“伪科学”的亏可不少。</p>
所以，这些都是需要克服和改善的方面，电磁波，对于人类的伤害，可不是说着玩玩的。</p>
当然，这种无限能量鲁棒控制技术。</p>
也已经渐渐成为了一个大趋势。</p>
全球各大高校的研究室，也在研究这种理论和实验。</p>
而宝马，只是领先了众人一步。</p>
相比起自己的主要竞争对手特斯拉，苏珊娜.匡特这一次的眼光倒是相当不错。</p>
而这个项目，也是宝马与萨德电控联合研发的项目。</p>
真要是成功了，那就是一个双赢的局面。</p>
当然，目前来说，这个项目不管是在宝马内部，还是在萨德电控，都属于机密。</p>
“苏珊娜女士，不得不说，宝马这一次又走在了科技的前端。”</p>
像是BMW这种传统车企，为什么能够屹立不倒，研发就是其中的重要原因之一。</p>
不断研发最新、最好的技术。</p>
就如同内燃机的技术壁垒一般。</p>
宝马现在加大投资，对于未来来说，还是在累计一定的优势。</p>
这也许就是传统车企能够做大做强的原因。</p>
“陆，得到你的夸赞，我很荣幸。”</p>
苏珊娜.匡特的笑容异常灿烂。</p>
毕竟，陆子健的身份可不一样。</p>
不单单是合作伙伴，陆子健还拥有顶级数学家的身份。</p>
能够得到陆子健的认可，苏珊娜.匡特对于宝马和萨德电控的外来，更有信心。</p>