第七十五章洞内之洞
由于是委员会做出的决定,那些对决定不满的人们也只得服从,想要尽快用上电的人只有去帮着修理太阳能电池板的损坏部分,他们知道,一但那架大型的挖掘机开动起来,几乎所有的电力都要供应到挖掘的工作上去了。
而被毁坏的电池板,又需要一块块的检测后,找到再换掉坏掉的,再把可用的换上去,说起来很容易,但是要一块块的把电池板焊接好来,却是件艰苦且耗时的工作。
事情都得这么干,没有一个正确的方向,也许以后艰苦的时候会更加艰苦,所以大家对委员会所坚持的决定渐渐的有了深刻的理解:不想办法避免损失,只会带来更大的损失。
挖掘机再次开动,这让有和苏宇一样想法的那些人多少放下心来,虽然这个决定做得有点迟,但总算走上正轨,按照这样的方向走,很快大家就不用再过那种担惊受怕的日子了。
直径达到五米的挖掘刀盘,每一次推进都会带出来大量的岩石土块,有大块的也有小块的,但更多的是碎细的石子,以前一直是用人工或者意念控制来运输,这一直也是让大家头痛的事情,挖掘机开动工作的时候,如果不能及时清理挖出来的碎片,就会防碍到机器的正常工作。
所以原来只要没有其它事情的人,基本上都是在挖掘现场清理碎片,以保证机器的正常工作。这已经拖慢了工程的进展,在没有开动机器的时间里,挖掘工作几乎等于停止。机器工作的时候,一小时还能推进个十多公分的进度,一但用已经不习惯的人工来挖,情况就可想而知了。
苏宇一直想造一条运输车道来加强运输碎石的速度,一直忙忙碌碌的他不是这事出现就是有那事发生,一直都没有做成。现在已经确定要以基地建设为主了,他也可以放下其它的事首先为工程进度操心。
由于材料的欠缺,苏宇不得不在现有的条件下尽量用最少的东西来制造可用的装置,运输碎石用的车箱,本来计划是用轮式驱动的,但他实在找不到可以用来制作轮子的替代品,也找不到可以制作轮子的方法,他只得把轮式驱动改成吊索驱动。
还好那些用于太空行走的绳索非常结实耐用,当初绑着地球人造卫星拖行了几千万公里的路,如果不是和火星卫星一号有了小小的摩擦,那些绳子几乎没有什么损坏,现在用来做索引吊带,运送装载碎石岩土的吊箱,就大大加快了运输的进度。
二十几米的距离,没有动力驱动,但由于有了吊索的支撑,再加上火星的引力本来就小,现在以人们使用意念控制的力量,推动吊箱的前进已经不是太大的问题。苏宇就曾经把一顿重的聚光镜搬到几千公里的北极去融化冰层。已经掌握了这项能力的其他人有不少,他们推动重量不大的东西也就没有什么问题。