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第一七零八章 人穷志短(2 / 2)

“林,你就直接说吧,我们能够获得多少股份?”卡其哈诺夫打断林鸿飞的话,金钱当前,这些话他一点都不想听,就想要知道,安东诺夫设计局到底能够获得多少好处?

“15%……”林鸿飞道,“从现在到飞机正式投产之前的所有资金和研发设备、生产设备的投入都算在我们头上,安东诺夫设计局可以获得北郡400这个项目15%的股份。”

“15%……少了!”卡其哈诺夫砸吧砸吧嘴,不满的摇摇头,“最少30%!”

“30%?!你怎么不去抢?!”林鸿飞几乎跳起来,指着卡其哈诺夫的鼻子大骂,“卡其哈诺夫,难不成你真的以为没有了你们安东诺夫设计局的帮助,我们就搞不起来这个飞机?不要忘记了,我们手里可是有着全套的资料!我们是希望缩短研发时间,但不是来接受敲诈的……15%,想要就要,不要拉倒!”

没想到林鸿飞的反应这么激烈,卡其哈诺夫不好意思的讪讪笑了两声,30%的股份当然是多了,所有的投入都算在林鸿飞的头上,安东诺夫设计局只是出人而已,像是这种事情,能够给设计费就不错了,更何况还给了15%的股份?说起来林鸿飞真的很厚道了,但还是那句话:谁会嫌自己兜里的钱多呢?

“好吧,我会将你的建议向集团主要领导通报的,我想,很快就会有消息。”

“我等着你的好消息,”林鸿飞笑眯眯的点点头,同时似有意死无意的点了卡其哈诺夫一句,“老卡,我的朋友,有件事我必须告诉你,我已经得到了我国政府的承诺,只要我们生产出来的飞机的品质合格,将来我国民航企业给我们的订单将不会少于这一级别机型总量的40%……你知道这意味着什么吧?”

卡其哈诺夫顿时脚一软,差点儿坐在地上。

他当然知道这意味着什么,这意味着这个项目在还没有立项的时候就已经注定了不可能赔钱,只要将这个项目用心做好了,那就指定是赚钱的。

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林鸿飞很清楚,安东诺夫设计局无法拒绝这个诱惑,自己并没有操之过急的必要,所以林某人悠然自得的等待着乌克兰各路政客的“觐见”。

安东诺夫设计局也不负所望,异常激烈的辩论正在安东诺夫设计局内部进行着。

波音777这几年的热销证明了这种大型宽体干线客机有着多么大的市场容量,其已经排到了5年后的订单让波音公司有足够的底气宣布他们对777的看法:“这是一款像是707系列、737系列和747系列一样,有着最少40年生命力的机型,我们以最谨慎的乐观猜测,777系列在整个寿命期间内的销量最少也能够达到3000架。”

没有人认为波音公司夸张了,因为已经停产了的波音707系列卖掉了1010架;正在生产的737系列迄今为止已经卖掉了3000多架,看起来生命力还很顽强,各种改进型再生产30年也没有多大问题,相信这是一架也许最终产量可以突破7000架的窄体干线飞机;和波音777同一市场定位的空客a330—300和a340的热销也足以证明波音777的成功并非是侥幸,而是市场上的的确确的需要这么一款飞机。

眼红吗?安东诺夫设计局当然眼红,如果苏联不解体,安—218将会是和波音777、空客a330、a340一样成功的远程宽体客机,但苏联解体了,那么一切都不用说了,甚至连安东诺夫设计局都不再去想安—218,因为那根本就是不现实的,但现在,有了林鸿飞这个钱多的不知道怎么花的家伙、有了共和国这个正蓬勃发展的新兴经济体,安—218的问世变得重新成为了可能,最重要的是……15%的收益,那将会是一个多么巨大的市场啊?

眼睛红红的卡其哈诺夫用力的拍着桌子,激动无比的他甚至整个人浑身上下都在腾腾的冒着热气,“我认为双方的合作将会让安东诺夫设计局获得巨大的收益,不要跟我说安—218是我们的,在我们未来30年内根本没办法开发这一级别飞机的时候,这话毫无意义!但是作为安东诺夫设计局的总经理,我看到的是,如果我们可以参与这个项目,不仅可以保证安东诺夫设计局在重型飞机领域的设计能力和水平,更能够锻炼我们的人才……安东诺夫设计局的人才断层情况已经显露出来,若是不立刻想办法弥补,或许10年以后,安东诺夫设计局就只能设计100吨左右的小飞机了!”

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