因为这一点，大家自然对三菱汽车没什么好印象，如果你三菱汽车客气一点或许大家也就算了，可尼玛你竟然敢威胁我们？
所有之前报道过三菱帕杰罗刹车系统存在缺陷和故障的媒体顿时不干了，哪怕他们之前已经不打算继续报道这件事了，可为了自己的面子也不得不继续报道这件事：如果不继续报道，会不会被人看做是自己怕了三菱？是不是会被人看做是因为之前报道的是虚假新闻，所以被三菱汽车这么一威胁之后就怂了？
权威性和公信力是媒体赖以生存的基础，也是媒体的命根子，大家还要靠这玩意儿吃饭呢，现在自己吃饭的家伙被三菱给威胁了，大家能不跟三菱急眼？
媒体上原本就已经多的能晃瞎人眼的关于三菱帕杰罗刹车系统质量问题和设计缺陷的报导，立刻凭空多了好几成。
也就在这个时候，又一起因为刹车系统问题导致的车祸出现了：海岱省琅琊市地矿局一位景姓副局长在野外工作时，因为刹车系统故障翻车了……
得知这个消息，都不用林铮来动员，全国的那些被三菱汽车给威胁了的正愁着缺少弹药的媒体们立刻蜂拥到了琅琊市，几乎是在一夜之间，之前很多人都没听说过的地矿系统开始被人所知，而当得知这是琅琊市地矿局在短短一个月时间内因为刹车问题发生的第二起三菱帕杰罗越野车翻车事件之后，媒体们集体激动的打摆子……
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媒体嗨起来了，武警系统军方也坐不住了。
不管是在公安系统还是武警系统，有资格坐帕杰罗这款越野车的都是中高层官员，知道了这件事，大家登时坐不住了：大家都身娇肉贵的享受着富贵，谁愿意拿自己的生命开玩笑？不菲就是检查一下车子的刹车油管而已，又不涉及什么利益，就算没事，就当是给车子做个检查好了，检查一下车子而已，能有多麻烦？
可这一检查，所有人都被吓出了一身的冷汗：尼玛！所有的三菱帕杰罗v31和v33的刹车油管都存在轻重不一的磨损，其中不乏有些车子已经开始漏制动液了。
如果没有之前的报道，大家也不会在意，十有**都认为这是自己的使用习惯不好造成的，根本不会想到是帕杰罗这款越野车的设计存在隐患方面去，可有了之前的报道，大家登时坐不住了：尼玛这是设计缺陷？这不成了一个说不准什么时候就爆炸的炸弹了么？炸弹不是问题，问题是坐在炸弹上的是老子我！
现在，琅琊市地矿局的第二起车祸，彻底让无数中层干部中高层军官们坐不住了。
作为军队的中坚力量，这些中层军官们表示了自己的意见，上面的领导顿时压力山大，开始向上面发出了自己的声音。
在任何时候，没有人敢忽视军队的声音，军队里关于帕杰罗刹车系统的初步调查结果一出来，上面的大佬也坐不住了，搞政治的从来都不惮以最卑鄙的心思去琢磨一件事，这一琢磨，大家就忍不住开始往歪处想：这些年来小日本可从来都是忘我之心不死，三菱说v31和v33是他们特意针对咱们国内的公路状况研发的，你说……三菱是不是还在这两款车当中夹杂了一些自己其他的心思呢？
9月份，国家消费者协会向三菱汽车提出了维权意见；
与此同时，各地质量检测部门对三菱帕杰罗汽车的检测结果陆续公布，一致认定本地发生的多起三菱帕杰罗车辆的事故是因为帕杰罗上的刹车制动系统的问题，说明该车型在设计上存在严重的质量问题！
9月中旬，这国家检验检疫局正式约谈三菱汽车的共和国负责人，要也是在这个时候，有消息灵通人士爆料，共和国航空航天工业总公司有意结束即将投产的奉天航天特斯拉项目，特斯拉汽车踢出局，继而与三菱汽车在奉天市建立奉天航天三菱。
消息一出，全国哗然……
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