而且蒸汽机动力输出比畜力更加稳定，生产出来的布料也更加的密实，设立在山东日照的丝稠纺织厂，从日本和大明朝进口大量的生丝，纺出来的丝稠面料质量也有了飞跃的增长，第一批的蒸汽机动力安装完毕，使得自治区的产出一下子就变得多了起来。()..
从前还是供不应求，位于天津、新区、登州的几处自由大市场经常会断货，现在，至少在布料这一块，已经没有任何的短缺状态，这才仅仅是蒸汽动力安装不过三个月的时间而已。
虽然中国人口众多，但是在自治区地盘扩张，工业兴盛的状态下，仍然有大量的劳动力缺口，而且本身自治区的本身的人口出生增长也比较慢。
说来也怪，虽然中国一向重视传承，必须要有儿子，所以一家十几个孩子，穷得家里只有一条裤子的情况比比皆是，可是在自治区，生活好了，甚至各处茶馆、戏楼的生意好得不得好，而这出生竟然也减缓了起来，一家顶多三个孩子，这还嫌多。
越穷越生，越生越穷，相反，富裕了以后，竟然把一切都看开了，孩子少了不要紧，只要精英教育就可以了，可以把更多的精力放到更少的孩子身上，谁叫在自治区的法律当中，女儿也拥有家产继承的权力呢。
蒸汽机动力的效果立竿见影，使得自治区第一重机械厂的订单一下子就排到了五年以后，促使重工业不停的向扩张着，包括周边的配套设施，比如煤炭的粉碎，比如环保处所要推出的去污室等等。
重工业首选之地自然就是包头，这个目前为止自治区治下最大的铁矿，就连澳区都开设了新厂，澳大利亚在后世被称之为骑在羊背上和坐在放车上的国家也不是没有道理，而且都是最好的富矿，如此一来，大量的蒸汽机生产出来，同样也促使着澳区的铁路系统跟着完善。
而澳区本身又是比蒙古还要大的羊毛产地，新澳工业区安装了大量的蒸汽机动力再加上铁路的不断完善，运力的增强，便得澳出产的布料一下子就积压了起来，毕竟澳区要做生意，要从新澳半岛装船，运到吕宋或是运到马六甲海峡跟西方人交易，全靠船运，再加上从内陆运来的货物，不积压才有鬼了。
不过这种情况也使得自治区转变了贸易手段，呼和浩特的出产多是自产自销，或是直接向大明朝销售，而**木齐生产的棉布则在当地装上火车，一直送到阿拉山口，然后从自治区出钱出人，像冤大头一样修的公路一直进入到中亚和西亚，自治区陆地上的交易在原本的小规模，到现在的大规模，全是蒸汽工业革命引起的。
只是如此一来，或苦了那些西洋人，所谓的海上马车夫被自治区给挡到了马六甲海峡以外，商船倒是允许进入，只不过这贸易逆差实在是太大了，本身要什么有什么，而西方人送来的东西，根本就没有可以看得上眼的，就连大明朝都看不上眼，什么刀叉铁盘子，根本就不适合人的口味。
反之，的货物，自治区的布料、丝稠、军火，甚至是大批的食盐，大明朝的茶味，瓷器，都足以让那些西方人瞪红了眼睛。