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军费争夺还在继续，新生的“罗马号”却先出了问题。当武备、配套做完之后，大家才猛然间发现，“罗马号”的抗风浪能力非常一般。
没有什么好奇怪的，几乎所有的试验舰，都有这样、那样的问题。一次性生产出来完美产品，不适用于军舰。
在海军中一直都流传着“设计领先，建成落后”的说法。
“罗马号”算是好的了，起码建成之后仍然保持着世界领先水准。英国人的“超级战列舰”还在设计中，其他国家更是连跟风的兴趣都没有。
尽管抗风浪能力不足，还有一身的小毛病，都不能掩饰“罗马号”的战斗力强大，至少在地中海足够强大。
被抓住了把柄，陆军自然要借题发挥了。只要证明了“罗马号”不具备远洋海战能力，海军部的超级战列舰计划就只能夭折了。
可惜这点儿小把戏，弗朗茨早就熟透了，根本就不给大家开口的机会：“封锁消息吧，罗马号的缺陷问题就此打住，今后也不用再谈了。
抗风浪能力不足，也不影响在地中海使用。海军安排任务的时候注意一下，不让它出地中海就行了。
后续宣传继续进行，只要去掉世界巡航那一项就行了。
新技术的探索，本来就充满了不确定性，这点儿风险我们还是能够承担的。”
本来神罗海军就有“澡盆海军”的美誉，弗朗茨不介意让它变得实至名归。英国人要看笑话，就让他们先看个够。
换个思路，能够把地中海当澡盆，又何尝不是另一种成就。
纵观人类历史，哪一个把地中海当澡盆的国家，不是牛逼哄哄的？
只要不出地中海，“罗马号”就是一艘货真价实的超级战列舰。无论是撑门面，还是拿出来吓人，都能够安排妥妥的。
内心深处弗朗茨已经打定了主意，如非确实有必要的话，他就不准备让“罗马号”上战场了。
毕竟是试验舰，谁也不知道究竟踩了多少坑。具体可以参考原时空世界各国的第一代无畏舰，那都是各种花样式的踩坑。
百年海军并非是海军一定要发展上百年，但是海军军舰却需要花费一百年时间，不断的踩坑、趟雷，积累各种经验教训。
对弗朗茨来说，试验舰只要不沉、且能够正常出海，那就是合格的。至于其它的问题，完全可以等后面的二代、三代进行改进。
虽然弗朗茨的一句话，免去了深入追究责任，但是海军部的“超级战列舰计划”却是先一步告吹了。
一艘无法出地中海的“罗马号”，大家能够忍受，但是一口气搞出二十多艘，那就真没有人能够忍受了。
即便是海军部再三保证，后面的军舰不会再出现类似问题，大家也不敢陪着他们进行冒险。
当然，罗马号也不是没有可取之处。起码战斗力那是真的强，在只要避过了恶劣狂风天气，还是海战中的王者。
最终海军部的“五年二十五艘”超级战列舰计划，被砍到了“五年五艘”，率先从这场军费争夺战中出局。
望着卡斯塔格尼离开那不甘的眼神，弗朗茨就知道事情还没有结束，估摸着等问题解决了，海军又要再次提出“超级战列舰计划”。
有皇家海军这个竞争对手帮忙搭台唱戏，相信这一天不会来得太晚。
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削减造舰规模，不等于削减宣传力度。作为今年最亮的那个“崽儿”，“罗马号”仍然是媒体的宠儿。
在配套设施完善后，“罗马号”就在地中海晃悠了起来，打着交流经验的幌子，不断的拜访地中海沿岸各国。
每到一个国家，都少不了要来一次联合军事演习。
最苦逼的还是刚刚独立的意大利各邦国，拿着一千多吨得小不点儿驱逐舰和两万多吨“罗马号”联合演习，那个场面简直就是……
如果不是因为悬挂的国旗不同，估计大家都会把他们当成小跟班儿，根本就不可能相信这是在联合军事演习。
没有办法，为了炒高热度，维也纳政府必须要这么干。只有把声势造起来了，英国议会才舍得给皇家海军拨款。
替敌人考虑的这么周全，想想也是醉了。不过为了消耗英国人的国力，弗朗茨还是决定干了。
不管在无畏舰时代，神罗海军能不能超过英国人，至少在这波军舰更新换代中，英国人的损失要比神罗大百分之七十以上。
谁让他们的军舰多呢？
赶上了这个海军技术革命的时代，谁家的军舰数量多，谁家的损失就最大。