天启八年除了飞速发展的纺织业，还有一个产业正在迅猛发展，那就是点报业。 点报业的基础设施投资迅速遍布各省各州县。
一条条电报线路陆续开通，速度比驿站的八百里加急还要快。
这些电报让朝廷每天接收到的政务报告大大增加，朱由校不得不成立了一个新的信息处理系统，专门成立了一个通信部。
这些电报发到京城之后，由通信部进行整理分类，然后送到各个部门进行处理。如今六部之外又成立了最高统帅部、统筹部、公安部、农业部、林业部、渔业部、交通部、卫生部、教育部、民政部。
部门的数量是在不断增加的，分工也越来越细，每个部门按照制定的路线进行施政，对地方上报的信息进行灵活处理。
超出权责范围的，没有制定相关政策的事情，则交由内阁，然后与皇帝在那些空白领域进行立法。
如今的立法权在内阁手上，或者说是内阁发起立法，最终由皇帝批准通过。一部新的法规出台之后，下面各部门即依法管理。
新政一施行，事情就多了。如今朝廷的这些官员大部分也都是在做事的人，不像过去那样好像大家都没什么事情做似的。
随着电报的铺设，各州县给上级部门以及朝廷汇报情况都开始直接拍电报了，只要几分钟的时间就能收到电报，如果路途遥远，也就是十几分钟的时间。
同时各部门也可以直接向中央的上级部门汇报情况，如果不懂发给谁，就发到通讯部去。
一条条电报，带来的行政便利是无比巨大的。
行政效率直接就提高了不知道多少倍，过去地方上出了事情，官员上报朝廷要等上好几天，等信息发回来，又要等上好几天。而且中途人马八百里加急递送。碰上不好的天气，还容易出状况。
如今把电报发出去，京城那边基本上当天就能做出指示，特别是碰上紧急情况的时候。
要是碰上民变、造反什么的。当天镇压部队就能动身前往镇压。还有什么发现土匪什么的，也能很快抽调军队进行围剿。
碰上了天灾，朝廷也能马上进行赈济。
同时电报出现之后，驿站就不用耗费那么多的人力物力对信息进行紧急传递。当然，驿站驿卒却因此面临失业的问题。
朱由校对于驿站的问题还是很上心的。内阁这天早朝的时候，拿出了一份驿卒安置措施。
“启禀陛下，可将各驿站转入国有企业，通过市场化对这些资源配置。国有企业可以经营邮政、客运、沿途住宿等等。”沈潅拿出了内阁的方案，让朱由校过目。
“这个方案还不错，就这样施行吧！”朱由校点头同意了下来，驿站系统目前对明王朝的用处是开始下降的。例如消息传递，电报出现之后驿站就失去了这方面的功能，剩下的就是客运系统了。
全国性的客运系统，交给民资去做的话。又怕被民资搞得乱七八糟的。成立一个国有运输公司，正好把这些资源都整合了，不仅运客，还运书信、快递，让驿站成为一个物流、客运系统。
日后火车一旦出现，使用马车的长途客运系统就会逐渐崩溃，只有短程会有市场空间。