所以何应钦在组建陆军的新编第二集团军的时候，还是用兵员以及黄金作为交换向空军订购了6个大队的攻击机，在国内订购了一些卡车。新编第二集团军跟新编第一集团军一样，还是以带空中支援的步兵为主，不敢玩装甲师，有限的一些坦克被分配到三个军中作为攻坚的力量。也许等一段时间再考虑装甲师的问题。</p>
等待美**援始终不是办法，虽然美国已经修改了先欧后亚的策略，但是军援还得装船驶过浩瀚的太平洋或大西洋，途中要遭遇德国和rì本的水面舰艇和潜艇的阻拦，到了仰光后还得通过滇缅公路的运输。这样的旅程对于坦克和装甲车这样的大家伙，似乎不太适合。</p>
于是借助中美技术合作协议，空军经济管理局从美国引入了生产M3“斯图亚特”轻坦克和M3半履带装甲车的许可和相关设备。分别在g qìng和兰州修建了两个坦克工厂来制造它们。依靠着前期打下的工业基础，现在中国生产出来的装甲钢板的防弹xìng能比美国生产出来的还要好，何俊才只是稍微动了动自己的金手指，在攀枝花，这个中国钢都就生产出来了合格的装甲钢板。使用稀土复合材料的炮塔钢（后世的601型铸造装甲钢）和稀土厚装甲板（后世的603型轧制装甲钢板），这种材料不需要两种贵重金属镍和铬，特别适合中国的国情。</p>
另一样坦克必须的装备动机，也已经就绪了。几个月前空军经济管理局从第一发动机制造厂分出部分人员，安置到成都成立内燃机厂。有了灰背隼液冷发动机的设计经验，再生产汽油发动机似乎没有多大的难度。再加上有了一款柴油发动机现成的图纸（来自苏联的B2发动机），那么仿制柴油发动机的工作也落实了。这样一来成立刚几个月的内燃机厂就有了自己的拳头产品。现在的M3轻型坦克和M3半履带装甲车将采用汽油发动机，而以后的中型以上坦克都将采用柴油发动机。</p>
空军经济管理局在管理内燃机厂方面相比其他军事企业有所不同。当内燃机厂建立起来，主要产品定型后，经济管理局就将内燃机厂分拆成两个厂，并将股权拆开来，然后进行公开拍卖。最终一部分美资和中国的民间资金入驻，空军经济管理局只留下了10的股份作为控制。</p>
不是经济管理局不想管这两个内燃机厂，而是随着经济管理局旗下的企业越来越多，传统的中国官本位的思想已经让它有一点效率低下了。何俊才开始尝试从最外围的产业开始将其市场化，通过经济的杠杆而不是行政的命令来进行控制。内燃机厂只是第一批，长期以来的矿山、钢铁厂、油田等都要进行市场化，包括以后的一部分军工企业也要这样，抽出来的资金空军经济管理局可以孵化更多的产业。</p>
经过私有化以后的两个内燃机厂果然爆发出比原来更大的活力，两个内燃机厂互相竞争，很快推出了自己的商用产品。国内一些民营企业制造的卡车和农用车辆开始使用他们的汽油发动机和柴油发动机，相信不久以后，国内生产的轿车也会用上国产的发动机了。汽车用发动机生产使得这两个工厂的发动机产品越加成熟，等到两个坦克厂的车体设计出来，马上就可以装上中国的发动机了。</p>
在沙丘的yīn影下休息了半个小时，刘勋召集齐装甲团的士兵，开始了另一轮的训练。当他爬进指挥塔的时候，感觉到自己的手似乎放在了烧红的铁锅上，坦克内部的闷热气氛让他觉得快窒息了，还好他作为指挥者可以将头伸出车外，他有点同情驾驶员和炮手，他们不得不待在闷热的车厢中。</p>
就在坦克开始开动的一刹那，一架强一天袭者低空掠过他的头顶，吓得他差点滚到车厢中去。待他看清那架攻击机机身上的编号的时候，不由得骂了一句脏话，是新编第二集团军的那些混球。当初这些人也是土包子一群，前几周终于拿到了新的攻击机，就不时开出来炫耀炫耀。不过刘勋当初在乌鲁木齐的时候，也没有少跟新编第二集团军的人炫耀自己的装备，现在是报应的时候到了。</p>
虽然M3轻型坦克上有一架高shè机枪，就在刘勋的脑袋旁边，不过他可不敢真地抄起来shè击，即使他敢这样，可能也打不中已经飞远的天袭者。他只得将气撒在自己的装甲团身上，他在无线电中吼到：“都给老子听好了，推进到二号目标，谁最后一个达到，老子罚他待在坦克里面过夜。”。晚上待在坦克中过夜可不是闹着玩的，所以第一装甲团开始了赛跑，只留下漫天的沙尘。</p>
第两百二十四章大漠孤烟</p>
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