过去一周，受ipo重启消息的影响，沪深两市缩量曝出大阴线，大盘指数所有中短期均线都成为了压力线。上证指数接连跌破10日和30日均线，正式进入中期调整。深成指跌穿半年线，失去支撑后，出现了8连阴。从大盘和个股的成交量来看，市场上还是以存量资金博弈为主，总体偏弱。
陆钧买了600150之后，就一直处于被套状态，股价一度跌倒了171元，每天的成交量和换手率都很低，中间他忍不住手痒，做了几次差价，成功把每股的成本降低1元。
从宏观来说，随着全球行业景气度不断提升，中国造船业的加速发展，世界船舶工业向中国转移的趋势已经确立，600150现在还属于藏在深闺无人知的阶段，等到明年大股东资产注入后，600150将借着大盘指数暴涨的东风走上神坛。
眼下看着股票被套，陆钧也不着急，炒股就像钓鱼，得耐得住寂寞。
自首次交付200辆自行车之后，金陵自行车制造厂紧接着又陆续交付了1000辆自行车，大大缓解了小黄车运营的压力。
高猛和几个兼职员工在地铁站门口连续蹲点作战，为小黄车拓展第一批客户立下汗马功劳。小黄车的用户数量在经历最初几天的井喷后，就像是一条抛物线，每天都在递减，完美诠释了经济学上的边际效用递减规律。
陆钧利用间隙，再次召集几个死党，召开了一次闭门会议。会上陆钧带头总结了小黄车投放运营后遇到的诸多问题，哥几个也都纷纷建言献策。
期末考试前，陆钧提议利用暑假的时间进行创业实践，开始大家除了一窍热血什么都没有，后来陆钧神奇般的中了世界杯竞猜一等奖，在他的执意之下，公司注册成立后，大家都成了股东，成为联合创始人。
随着小黄车项目的正式启动，他们都未曾想到陆钧提出的共享单车项目居然就成了，现在大家的劲头越来越足。
虽然距离公司盈利还为时尚早，但是他们每个人在这过程中得到的锻炼却是无法用金钱衡量的，陆钧用1给他们创造了一个充满各种可能的未来。
“再有一个星期就到了各个学校开学的日子，老生返校、新生报到将会叠加在一起，届时我们将会面临极大的挑战和考验！”
目前江宁大学城已有学生超过25万人，而且每年还会有上千人的新增规模，而小黄车作为新生事物，目前上路运营的才2000辆自行车，对广大学生党们的出行需求来说，这只是杯水车薪。
看着大家讨论的都很投入，陆钧未雨绸缪地说道：“为了更好的面对即将到来的开学季，我们的组织架构需要再进行优化，每个人的分工也需要进一步明确，而且还要再补充人员。”
“优化？”
“分工？”
他这一说，哥几个都很懵，一时之间跟有些不上陆钧的节奏。
“难道是因为我们的客户拓展不给力?“高猛挠了挠头，心虚地问道。
陆钧说道：“恰恰相反，我们现在投放了2000辆小黄车，注册登记的客户超过1000人，而且这个数字每天还在增加，这充分说明我们的产品抓住了客户的需求！开学季，我们的客户增长将会再次井喷，所以我们必须提前做好准备！”
经过陆钧的解释，哥几个这才明白他的意思。
于是，死党们迎来了各自新的任命和工作，除了陆钧这个ceo，各中o们纷纷走马上任。
高猛任营销总监、向前任运营总监、邓亮任技术总监、何文光行政总监纷纷走马上任。
“文光，公司需要几个正式的员工，这个你可以和大学城就业处的老师联系，他们肯定很乐意我们能帮助完成几个就业指标！”