有道，思路决定出路，屁股决定脑袋。。。</p>
做秘密工作的，貌似轻松，其实那是静水深流，平静之下暗藏无限汹涌与澎湃。</p>
平静是外表，冷静是灵魂。</p>
面对突如其来的意外，快速的判断与应对能力，是一个特工不可或缺的。</p>
从貌似寻常的表象里，发现问题，找出破绽，这是高级特工的看家本领。</p>
乔向文一听天龙寺，眼睛一亮。</p>
江湖扯几句，昨晚有朋友与江湖说起，**的秘密工作层次很差，都是部队层面的玩玩，高层无故事，江湖听了，笑笑，与这样丝毫不懂历史的人说历史，不要怪我这弹琴的人没弹好，只能怪老黄牛木有音乐细胞。</p>
这里，就简单聊几句吧。</p>
秘密工作，从来就是领导机关亲自抓的大事，一手拿枪，一手拿刀，记得吧，这就是**军事起家的两**宝。</p>
在**高级领导人当中，实际上，基本上绝大部分都从事过秘密工作，或者说，领导过秘密工作，秘密工作的层次绝不低。</p>
周恩来，那不用说，从法国一回来，就担任了黄埔军校的政治部主任，因为这份特殊的经历，他也成为了中国**最早的军事委员会书记，记住，那时不叫主席，周恩来随即手把手创建了zhong yāng特科，打响国共秘战的第一枪，后来他长期担任zhong yāng特别委员会、zhong yāng最高委员会的主任，这两个机构都是统管全党秘密战线工作的，可以说，周恩来是**秘密工作的创始人。。</p>
毛伟人，前文看过的人都知道，八七会议，凭着枪杆子里出政权的理论和秋收起义的业绩，成为政治局候补委员，在后来的政治斗争中，靠边站当了无职无权的苏维埃zhèng fu主席，所谓**，那时候很多人这样叫，其实来自于这个典故，真正当了zhong yāng委员会主席，zhong yāng政治局主席，那是1943年的事。35年的遵义会议，只是增补进入了常委，协助周恩来管理军事，但是周恩来知人善任，心甘情愿把自己的军事决定权交给了毛伟人，然而，很多作品里说什么遵义会议奠定了毛伟人的地位，这是大大滴谬误，遵义会议的决议里非常明确，最高军事首长为周恩来，他是党内委托的对于指挥军事上下最后决心的负责者。毛伟人在那次会议上，是第一次进入了政治局常委，只能称为周恩来的助手。</p>
话说回来，毛伟人有一个职务是很多人并不知道的，那与秘密工作也大有关系，那是1941年，皖南事变，国民党大举进攻，zhong yāng在全力反击老蒋的同时，认为最可怕的敌人不是老蒋，而是内部意志的不统一，为此，效仿中统，成立了一个机构，记得吧，前文说过，中统的全称，先是中国国民党zhong yāng组织部党务调查科，后来叫zhong yāng执行委员会调查统计局。**的这个机构叫啥呢，历史上很少有人提起，毛伟人的生平中也没几下，但是，这却是千真万确的历史。zhong yāng调查研究局，没听说过吧，不信，你去细细查查档案，就知道江湖没有忽悠你了，毛伟人当时已经担任军事委员会主席，zhong yāng总负责，但是他认为秘密工作非常重要，所以亲自兼任了这个下设调查局、党务研究室、政治研究室的局长，说穿了，这个机构，就是仿照中统成立的。后来，以这个机构为基础，zhong yāng情报部诞生，中社部部长康胜兼任情报部长，这也看得出，当年此人在延安的地位。</p>
再看看，书记处的其他三位书记。</p>
002，长期担任zhong yāng反内奸委员会主任，听听名字，你懂的。</p>
朱德朱老总，亲自担任八路军保卫委员会主任，亲自指导八路军组建技术侦查部门。</p>
任弼时，一直分管一个部门，啥部门，zhong yāng交通局。交通局啥意思，国民党是执政党，造马路造港口造铁路，那是人家的事，与你没关系，我们这里的交通局，说的，就是交通站的总头目，管理党的秘密情报交通工作，掌握着一条通向全国乃至国外的秘密交通总干线。每一位同志来延安和**zhong yāng联系、每一份情报和机密文件的传递、每一项重要物品的输送，都要经过交通局的具体组织和部署，甚至亲自执行，以确保人员安全和任务的完成。</p>