在终点处，无数双的眼睛，都在等着那个转弯处闪现过来的红sè车影，金小强也在等着这款烈火战马的到来，此时他的也是激动万分</p>
就在他的身边这时候已经是人山人海的围了无数的围观群众，这些人有的是想要采访他的记者，有的则是华阳动力和他金小强的忠实车迷</p>
在不远处的大屏幕上，正在播放着那辆红sè的烈火战马，在山路上盘旋而下的身形，在多米尼克的jg确cāo控下，这台战马正在以最强进的功率向重点冲刺</p>
177个弯路，现在已经过了170个，还剩下7个弯，这两红sè战马就将会从山路中走出来，然后冲上平行赛道，在最后的一段路，则是非常有利于汽车冲刺的平行公路，这样的路段非常有利于汽车的直线加，以及最后的冲刺</p>
这时候时间已经走到了六分半钟，能够用六分四十秒的时间，冲刺完成二十多公里盘沿曲折的山路，由此可见驾驶这台车的车手的能力，以及这台级跑车的xg能</p>
从车身的长度，以及华阳动力方面所公布的数据来看，这台跑所搭载的正是去年在巴黎车展上亮相的，华阳动力为观致p6那辆大皮卡所专门研发的5.4l的大排量v8发动机</p>
之前虽然这台发动机的数据很是惊人，但是因为他主要是搭载在那辆体重二吨多的大型皮卡的车上，所以后来在那辆皮卡上市之后，大家并不能真正的看到那台发动机所爆发出来的真正威力</p>
但是现在不同了，现在这台发动机被装在了这台跑车上，而且据金小强说，他还专门为这款发动机做了专门的不同的调教，这样一来这款发动机在这台跑车上的表现，简直就是一台级怪兽</p>
尽管大家并没有驾驶这台车，可是却也看到了在驾驭这辆车的多米尼克是多么的轻松这台车在各种直路上的加xg能，真的是令人感觉震惊</p>
而且在4千转之后，这个对于别的车型而言，已经是非常困难的加期了因为在这个转区间，最主要保证的就是稳定的动力输出，你在想呼叫动力，已经是非常的困难了</p>
但是就是在这个动力呼叫的困难时期，这台车在这个转区间的表现，依旧是非常惊人的，当电视屏幕上传来多米尼克在驾驶舱内用驾驶舱内的固定摄像头拍摄的画面的时候很多的资深设计师都感觉到吃惊了，这金小强到底设计出来的是个什么样的怪物啊</p>
当转表已经显示到了五千的时候，可是在另外一边的度表上，度的提升还是在显示出直线稳定提升的态势，这时候整辆车的度已经稳稳的过了二百五十码，直奔三百码而去了</p>
这样的度表现实在是太可怕了，而且这还的说是纽博格林赛道的直线路段太短，山路蜿蜒崎岖的情况太多的情况下</p>
这要是在直线路段和这车来一场直线加大赛的话，估计目前世界上现役的大部分级跑车都会被秒杀在当场了</p>
即便是在起步阶段，别的车可能会因为车身轻巧比这辆车抢先几个车位，但是在后半程的加上，这辆车的度绝对是无敌的</p>
由此也可见金小强对这台跑调教的终极目标，就是在后半程的加上面，确实如果要是让这台车去和别的车拼起步的话，这台车可能会表现不佳，但是如果拼长途，或者是后半程加，那么绝对没有车会是这台车的对手</p>
这就是华阳动力还没有公开全部的技术数据的情况下，大家只能根据那台车车内的驾驶情况和他在路面上的表现所能够估计出来的情况</p>
就在一帮子怀有不同心思的竞争对手还在胡想八想的时候，在远处的一个不远的拐角处，终于是闪现出一台红sè的身影，烈火战马已经从弯道上冲下来了，马上就将进入到最后的之下加路段，最激动人心的时刻就将马上到来了</p>
在看到远处的红sè烈火战车闪现出来之后，金小强也是心头阵阵的激动，这次他们是带来的三款跑不假，有面向低端的平民跑，有面相中高层名流的烈火战马，还有面向绝对高端的真正跑，暗夜幽灵</p>
但是其实在他的心里，他最喜欢的，还是这款烈火战马级跑车</p>
因为在他的心里，这才是一款光是看，就能够让人感觉到热血沸腾的好车，而他的引擎还有加能力，是无与伦比</p>
而面前的赛道上的这款跑，还是为了跑出一个好成绩，而专门改装的车型，并不是他们打算在市面上销售的那款烈火战马</p>
真正的烈火战马是源自于福特的2015款的大毒蛇谢尔比，而且看款车也有着多款不同的版本，但是万变不离其宗，哪款车最关键的一点就是他还是属于美国式的肌肉车的范畴</p>
他有v8发动机，有强劲的动力，还有着和皮卡车，越野车等全尺寸的大型车类似的高通过xg底盘，还有着不轻的车身自重</p>
而这次为了应付纽北赛道，这款烈火战马，还是尽可能的降低了车身的自重，目前在赛道上跑的车型，也不过只有1.5吨左右的车身自重，还有就是车子的底盘也被调整到了最低的程度</p>
毕竟高通过xg是好事，但是对于跑山路来说，高通过xg的底盘完全是一个悲剧，所以在这款车参加测试之前，金小强还是叮嘱了他的工程师团队，尽可能的降低这款车的底盘高度，来提高抓地xg</p>