张伟拿过钥匙，剩下的资料小爱接过，然后张伟就迫不及待的想去试车了。
趁着小爱去把资料放车上的功夫，有个销售小姐姐跑到张伟的车窗旁边，说是给张伟介绍一下车内的功能，实际上就是想看看有没有机会抱上这年轻富二代的大腿。
介绍完车内功能，张伟加了小姐姐的微信，就把她赶下车了，说是改天有空再约，小姐姐也悻悻离开。
张伟开着大牛在前面开路，小爱开着路虎在后面跟着，在城市里转来转去，无论到哪里回头率都是杠杠的，特别是等红绿灯的时候，那被行人注视的目光，张伟非常的享受。
有的小姐姐还拿出手机拍照，张伟故意往人多的地方开，路过一条街的时候，这条街人是比较多的，除非必要很少车会选择往这条路开，但是张伟就是故意往这里开的，虽然被人群堵着寸步难行，但是张伟要的就是这个效果。
一般开车的人都最不喜欢堵车，特别是行人多的地方，人过马路都慢悠悠的，还不怕死，看到车也不加快速度走，就是故意慢悠悠的从你面前过，但是开超跑的恰恰相反，就喜欢这种人多的地方，就喜欢这种被别人注视的感觉。
由于车身非常矮，行人都需要低着头看，离得近的张伟都看不到对面的脸，张伟也不急就慢慢悠悠的穿行在人海中，每一次有空隙的时候轻踩油门都能发出野兽般的嚎叫，并不是张伟故意轰油门的，是因为超跑不像其他车一样，超跑是没有怠速蠕行功能的，你不睬油门车是不会动的，但是由于是v12发动机就算你轻轻踩一下油门声音也是很大的。
很快穿过繁华的闹市区，张伟装x也装累了，就开车回家了，车开在路上张伟发现一个很有趣的情况，就是你一旦开了超跑，你后面的车都会离你一个车位，而平时很喜欢见缝插针的车，都老老实实的没有插进来。
前面也是一样，张伟开车习惯留一个车位的空隙，旁边总是有车插进来，尽管他那条车道前面的车速比这里的快，他就是非要插进来，然后又变道出去。
就好像狗看到s本能的就去甜一样，张伟就想不通这是什么毛病，为了加塞而加塞，见不得前面有空隙。
有时候明明只有半个车的距离，还要强行加塞进来，张伟以为要变道，就踩刹车让他进来，结果刚进来没多久又变回原来的道，张伟就一脸问号。
还有就是张伟发现转向灯这个东西有一个外号，就是后车加速器，每当你想变道的时候一打转向灯准备变道的时候，后车本来是慢慢悠悠开的就突然开始加速跑到跟你相同的位置，就是不让你变道。
明明有足够的空间，想变个道，就好像变道了他亏了几百块一样，你不打转向灯还好，先一半车身过，再打转向灯然后在慢慢变道，只要你一提前打转向灯，他就立马加速。
拜托大哥我又不是加塞，前面岔路口我就想变个道转弯。
张伟想起网上一个段子，我最讨厌2种人，一种是加塞的人，一种是不给我加塞的人。
哈哈自从开了这辆大牛，张伟就再也没有感觉到这种烦恼，前后就算有充足的位置也没人来加塞，打转向灯后车也不强行加速了，一下子张伟就感觉这些司机的素质高起来了呢。