热门推荐:
游骑商队拉着半车买到的东西回赶,坐在车头的车夫马鞭轻扬,有一下没一下的抽着驱赶马儿。
马儿跑的欢快,拉着马车颠颠的跑,车轱辘吱扭吱扭转的飞快。
当车队采买回来,回到大道上时,耽搁了一段时间,大军的行军队伍已经到前边了,连队伍尾巴都看不到了。
如果此时,商队是牛车,那把牛抽死,老牛拉着车慢腾腾的,也快不了,得老半天才能赶上队伍。
现在是马车,并且马车特意要求,只装半车,不得装满。
于是,车轻快的很。
失去大军影子,游骑队一点不急。
车夫马鞭稍用力抽了拉车的驮马一下,马儿跑的更快了。
没多久,游骑商队便从后边追上了大军的尾巴。
现在义军结构复杂,有民夫,有战兵,有辎重队。
行军队形是这样的,最前边,整日不见人影的张飞张三将军领着部分骑兵为大军前驱,肩负侦测敌情,探路,和为大军寻找水源之责。
再后,是关羽部战兵八百余,其中,骑队二十人,余者皆是步卒。
关羽领前锋在前,每日练奔袭,从晨起开始,往前十里十里奔袭,到中午后,看离后队多远,如果远了,就往回奔袭,如果离的不远,就继续往前。
大军每日行进不过三十里朝上,关羽部,每日行程为六十里朝上。
关羽部战兵,又累又苦,自然而然的,关羽部战兵粮食配额,为其余两倍。
战兵营能吃饱饭,顿顿饱腹,这算是战兵营的好待遇了。
战兵营再后,是一部百十余人的战兵队,此部战兵,归刘备管辖,为中军前队,在队前领着走。
再后,是漫长的民夫队伍沿着大路蜿蜒如龙。
民夫队伍之外,一旁,间或有骑兵前后奔驰。
这是游骑,不过十来多个骑兵,游骑跟斥候不同,斥候离队打探消息,游骑则是前后游走,时时照应与反馈队伍前后的情况。
除游骑寥寥十几骑以外,还有很少的一些牲口车在行军队伍左近驶过。
这些牲口车上,挤的大多是老人。
间或民夫队伍中有人朝牲口车招呼一下,亦或是牲口车主动停下,让走不动的人上车歇一节。
这便是义军中的收容车队,此想法来自于刘备,完善于李孟羲,已记载于李孟羲的每日笔记之中,已成军中永例。
在漫长的行军队伍后边,靠后的那里,李孟羲的小厢车就在那里。
再后,是拉满粮食车速缓缓的辎重队。
匠营妇孺营也都在辎重队左近。
所以行军队伍最后一截,车马极多,尽是马车。
最后的尾巴处,和队前一样,依然是一队百来的人战兵队。
这个结构,最前是战兵队,最后也是战兵队,把整个行军队伍保护在了其中,极其巧妙的避免了有民夫掉队的可能。
游骑商队自尾巴上追过来,不一会儿,就赶到前边去了。
刘备骑在马上,正带队前行,后边游骑商队追来,问买了半车东西,东西放哪?
刘备纵是好脾气,也觉得有点烦了。