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第325章 经济殖民(1 / 2)

 星火军团的战斗力远超出这个时代的局限,不论是思想还是战术,还是组织形式,都远超出这个时代,更不要提他们的装备了,那简直就是甩出这个时代无数条街。

在第一次轻而易举的胜利之后,星火军团的信心也打出来了,虽然每次制定战术计划的时候依旧是过分谨慎,但在执行战术的时候,即使是新兵也不会过分紧张。

蓝诺带领着他们,用了总计三个月不到的时间,就平定了两地中所有的地主,并且在当地建立起了相对完善的基层管理体系。

目前这套管理体系的架构全都是靠着蓝诺的分身撑起来的,但随着基础教育的普及,这个套架构也会一点点被替换掉,最终实现人才的自己自足。

星火军团的数量也来到了两万五千人,虽然军队的数量只有之前红尘军团的一半,但当他们亮出手腕上的剑与犁的标志时,汇聚出的力量却比起五万的圣龙军团还要强的多。

最重要的是这股力量是蓝诺亲手缔造出来的。士兵们秉承的信念和他极为契合,融合起来轻而易举,并不会像圣龙军团的力量一样难以使用,而是收发自如。

背靠这样一支军团,在平定了日月大陆之后,蓝诺带着他们回到斗罗,也有信心面对大陆上绝大多数的麻烦了。

不过,眼下日月联军放弃了进攻,蓝诺如果主动侵略的话,战争就失去了正义性,别的军团可以为了贵族的荣耀而战,开疆扩土那是理所当然的事情,至于战争导致百姓流离之所关他们什么事?

但星火军还是不行的,有思想的军队的确是强,不论是战斗力还是输出的精神意志都更强,但他们也有一個问题,那就是没办法参与到不符合他们里面的战争中。

毫无理由的侵略战争毫无疑问就是他们所反对的,蓝诺也不能逼迫他们主动挑起战争。

但这事情把,其实也不算什么难事,别看日耀帝国和月辉帝国现在被他的超级武器给吓跑了,不敢进攻,蓝诺有100种办法让这两个帝国的人主动发动侵略战争。

到时候,打一场伟大的卫国战争不就好了吗?当初的卫国战争不也在反击的时候直接打到敌人的首都了吗?那也是一只有思想有自己的信念的部队,但却对这样的命令并没有任何质疑。

想必星火军团也不会介意在驱赶激烈热的同时,彻底消灭侵略者发动侵略的可能性。

而是想要让两大帝国主动发动战争,自然是让他们必须要通过战争的手段才能获得利益,也就是要用经济的手段狠狠的剐两大帝国的油。

这对于工业体系已经逐渐完善的薪火营地来说,实在是太简单了,早在工业体系刚刚开始摸索的时候,蓝诺就已经默许了一部分人从事民用商品的生产,在计划经济的框架下画了一块区域,留给了市场经济。

而现在,这群先富起来的人正如饥似渴,盯着另外两大帝国那庞大的市场,上万年来两大帝国积累了无数的财富,而他们的贵族的生活,在体验了工业化的生活的资本家们看来,实在是太过枯燥乏味了。

于是,最新设立的薪火公爵领,就开始了经济大建设,最先要做的事情就是修路。

这方面,早在薪火营地刚刚建设的时候,就已经开始了,但那个时候苦于内陆没有根据地,各地地方的地主豪强又难以协调,道路穿过他们的领地,会出现各种各样的纠纷。导致建设的进度非常堪忧。

不过眼下,薪火营地的建筑工程队不管是到哪里,绝对都是受到热烈的欢迎,想在哪里建设道路,那就随便画一块地,不给工程补偿款都没问题。赶紧建完了道路,滚蛋!千万不要让只只工程队在自家的领地附近驻扎。

这就是大陆上所有的地主豪绅得出的共识,薪火公爵领的那群地主的下场,这帮人可是一清二楚,新来的公爵貌似是和地主阶级有仇,只不过遵守着帝国的法律,并没有越界,但鬼知道这家伙敢不敢越界?新任公爵可是帝国出了名的武力强大,这一点从他三个月时间就平定了整片领地就看得出。

自然各地的地主豪强都是以一种送瘟神的心态,赶紧把工程队送走,生怕他们建设过程中不小心得罪到了,就遭遇了破家灭门之祸。

这使得原本建设进度非常缓慢的道路,短时间就完成了建设。

一方面是钢筋混凝土。的确适合用来快速道路建设,另一方面也是这个世界上有大量的土属性魂师,他们的武魂非常适合道路基建。

特别是配合大量制备完毕的水泥之后,道路的铺设速度比起现代化的建设速度还要更快,路上的配套设施,也是一应俱全。

各地的地主其实很快就发现了,这条道路的建设虽然占用了他们的土地,但的确给了他们不菲的补偿款,最重要的是他们的庄园成了道路周边重要的服务站之一,随着道路的打通,一些脑子灵变的第地主,直接将街道附近农田改了,建设起贸易集镇或是服务站,为长途货运司机提供休息安置的地点。

当即就赚的盆满钵满,甚至还能带动周边一片地区都富裕起来。

这下子就连那群不明事理的家伙也看出来了,道路的建设绝逼是能带动地方经济发展的,现在一个个都恨当初为什么没让工程队把路修在自己家边上,光想着自家那一亩三分地被占了之后不划算了,去了忘了地缘优势才是能吃千秋万代的本钱。

当然,也有脑子转的快的,薪火营地的工程队可以修路,他们自己为什么不可以?

又不是雇佣不到土属性的魂师,又不是买不到水泥,在主干道上接出来一条,那不是轻轻松松,于是乎,为了应对这种情况,高速路两旁多了一排的收费站,总不能真的让官方养护整条路一辈子,基建也没有这么干的。

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