此时的奥斯曼空军连基本的飞行编队都没有，只是让飞行员驾驶战机作战而已，而华国空军却有着完整的编制，采用双机编组，通常分为长机和僚机，长机和撩机是空战中的战术队形。长机作战经验要比撩机丰富些，长机对敌机进攻时，撩机负责观察、警戒和掩护。但当撩机所处位置更为有利时，由撩机负责攻击，而长机负责观察、警戒和掩护。一般情况下，僚机负责诱敌，而长机负责攻击。
此时华国空军，战斗机一般是二十架一个中队，由十个双机编组组成一个中队，三个双机编组组成一个队，三个队组成一个中队，中队长自己驾驶一架战斗机，带一个僚机，一共二十架战斗机。轰炸机的驾驶和操作人员相比战斗机要多，由三架轰炸机变成一个编组，两个编组组成一个队，三个队组成一个中队，因此也就是加上中队长和他的两架僚机，1架轰炸机组成一个中队。
轰炸机编组采用三机编组是有好处的，在轰炸密集度上要完爆双机编组，另外轰炸机只带的自卫机枪在三机编组时可以组成密集的交叉火力网。
但是战斗机的编组如果使用三机编组，有好处也有坏处，好处是攻击时火力网密集，两架僚机可以很有效的保护长机，三架战机互相配合无论是在防御上还是在攻击上都很强大，不过三机编组也有坏处，三机编组一般都编成楔形阵型编队，这样的编队方式带来了很多问题，比如在遭到突袭时，战机紧急转弯闪避，很容易和自己人撞上。
目前，无论是英国还是德国等同盟国国家或协约国国家，在空军上基本上都没有什么编组和编队，更加没有战术，也没有战机机动动作可言，双方进行空战或轰炸机时都是一窝蜂的上，但是华国空军却不同，不仅有明确的编组和编队方式，而且还有完善的编制，更加有作战战略战术，而且经过很长时间的训练，还有实战经验。
华国空军的战斗机编队才有双机编组，一架长机和一架僚机，在战斗巡航中两架飞机前后间隔约00码，僚机在后，这样长机可以集中精力进行搜索而不用顾虑其后面的视觉盲区，在战斗中，僚机在长机攻击时负责掩护其身后。而每两个双机编队又可以组成一个相互掩护相互支持的四机编队。事实上，后来这种以两机为基础的编队方式得到了丰厚的回报，并迅速的为其他国家所效法。
华国空军，一个战斗机中队、一个轰炸机中队、一个鱼雷机中队、一个运输机中队编成一个飞行大队，三个飞行大队编成一个飞行团，三个飞行团编成一个空军师，有时候为了执行某些人任务可以特意增加某种战机数量，例如进行空战拦截，轰炸机和鱼雷机的作用就不大，不需要作战，由战斗机执行空战拦截任务，如果敌军战机数量较多，就必须要增加战斗机，又例如要执行地面目标轰炸机任务，可以由少量的战斗机护航，用数量众多的轰炸机负责只要轰炸任务。
而海军航空兵部队的编制也基本相同，但是海军航空兵中的战斗机要比轰炸机和鱼雷机稍少一些，毕竟战斗环境和作战目标不同，海军航空兵的主要作战目标是敌军战舰，其次才是敌军地面目标和战机，因此在战斗机的数量上要少一些，而且一艘航母上最多也只能装下一个飞行大队，而且还不能带运输机和重型轰炸机。
海军航空兵部队没有团级单位，最大只有飞行大队，而且独立于空军之外，直接由海军舰队指挥。
由于有事先预警，华军舰载机编队战斗机机群在前往迎敌的时候在高空进行了埋伏，奥斯曼帝国轰炸机群以为自己的行动很机密，殊不知他们那么庞大的机群早已经被隐藏在高空云层之上的侦察机发现。
侦察机和战斗机群之所以能够飞到更高的高空云层之上进行侦查和埋伏，主要得益于华军装备的是第三代战机，在各方面的性能都要比奥斯曼帝国的轰炸机群都要好得多，两者之间的差距不是一般的大。(未完待续……)