“我个人认为，当双方舰队结束了第一次主力交战后，双方都会损失惨重。而北洋此战之后恐怕将失去大舰队作战的能力。到那时候，您和美因茨号该如何行动？想过这个问题吗？”鲁普雷希特王子问道。</p>
这事本来不该鲁普雷希特说，至少再一般人看来是这样，但是德国海军后续一系列计划都要这位管带配合，所有有些事情必须提前打个招呼！</p>
“其实旅顺和威海对于美因茨号装甲巡洋舰意义非常有限，除了必要的修补船体之外，美因茨号完全可以通过其它途径来获得补给，比如说炮弹、高品质燃煤、食物和水源。而作为一艘快速巡洋舰，他的足迹也不能只在黄海一隅之地，如果美因茨能杀出黄海，在朝鲜海峡、日本海、甚至日本近海活动的话，我想对日本的威胁会更大！至少，比困守港口要强多了。”</p>
既然德国政府决定玩一个大的，那么自然不打算让美因茨号就打一场，然后作为一个港口浮动炮塔憋在港口中不动，在鲁普雷希特操刀，德国高层首肯的情况下。鲁普雷希特王子殿下在一干参谋甚至外交人员的帮助下弄出了一个大计划！</p>
北洋舰队一战之后被打崩那是肯定的，那些老船能否活下去不是看实力和官兵素质，更多的是看运气！而整个日本舰队中似乎没有能靠火炮就搞定美因茨号的存在，面对厚重的硬化装甲，日本人装备的大量中口径速射炮几乎是烧火棍。大口径炮可能会造成背板崩裂，可能击穿首尾装甲带，6寸炮是啥都不行啊！</p>
所以，根据德国海军高官的推测，大战过后的美因茨只要不是特别倒霉，战舰损失问题不大，关键是补给和弹药！开战后，德国人自然不能把弹药送到北洋的港口中，这个难度有点大，传出去，名声也不好！但是如果美因茨号在海上接受弹药和燃料补给的话，那就问题不大了，毕竟大海茫茫，被发现的概率就低多了，而且运输弹药的船也可以是挂着其它国旗的船。</p>
如果说弹药是必需品、那么煤炭就是必要品，虽然唐山的开滦煤矿产的煤口碑不错，但是用过之后的德国官兵表示，这东西的灰还是太多了！燃烧效率依然比不上大家经常使用的威尔士白煤。只有后者效率的80%左右。而且烟灰太多，需要经常清理烟道。平常巡航还算凑合，但是战时使用显然不太好。</p>
由德俄商船为美因茨提供高质量的补给来保证持续战斗力是一个方面，同时分布在黄海和东海的俄国伪装侦察船也将为美因茨提供信息，而这次负责联络侦查船的俄国军官也是一个猛人！他好像叫埃森，和后世带着海参崴分舰队大闹日本海的人似乎是同一个。</p>
美因茨号到了东海那就是龙入大海了，日本舰队一共有几艘船？能追得上美因茨的有几艘？能追得上并且能单挑打赢的估计一艘都没有！在茫茫东海、日本近海或者日本海想要逮住这样一个家伙这难度足够让日本人抓狂！要是能打沉几艘日本运兵船的话，那么战绩估计比整个北洋陆军的战绩都要大了。</p>
当然，即使补给再好，一艘战舰也是有极限的，火炮会随着使用太多而报废，战舰的锅炉和轮机也不能一直长时间的支持下去，那么这艘战舰就需要一个港口来维护，目前有两个地方可以选择，一个是德国的海参崴，另外一个地方则是法国在上海的租借。</p>