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第8章 行路难(1 / 2)

 当天傍晚,顾骜和马风两个中二少年,就轮流骑着自行车,去了拱宸桥码头。

从钱塘去沪江,如果直接全程骑车,足足有180公里,体力肯定是吃不消的。

但是如果能从大运河坐船先到姑苏,再从姑苏骑车,60公里就够了,骑快点儿也就3个小时路程。如今的少年人都要干点体力活,所以骑几十公里完全是常态。(山里的农民走路都能走几十公里)

顾骜对运河这种古老的交通方式,内心也颇为好奇。

后世的时候,他只在大运河上见过画舫结构、从武林门到拱宸桥的观光游船,可以刷3块一次的市内公交卡。

压根儿没想过古老的大运河,到70年代末居然还在用于运人。

就当体验一下艰苦岁月吧。

船上分了上下两层舱室,并没有坐满人。

顾骜的船票是5毛钱的,可以睡在甲板以上;而马风自己只买了3毛,得睡在水线以下、没有窗户通气的闷罐舱里。

看来他很有当马仔的觉悟,知道闻一晚上污浊的空气,为大哥省两毛钱。

马风帮顾骜把自行车扛上船的时候,船老大试图阻止他,说车子占地方,非得让他多补两毛船钱。

顾骜本来没在意这两毛钱,都准备掏了。

马风却不依,跟船老大讨价还价起来:“你别欺负人!谁出远门不带点行李。我们行李本来就少,加上这车才多重?

你看刚才那大伯挑了多少东西?扁担都压弯了,绝对比我们的车重多了,你也没让他加钱!你是欺负我们年纪小?还有那个谁,我倒要看看他担子里挑的啥,有没有我的自行车重……”

马风眼尖,说着说着就开起了地图炮,把一个个老农模样、挑着沉重扁担的客人都指了一遍(www.biquwu.cn)。

这年头,出门本来就不容易,所以行李超载是很正常的。

被马风指着的几个,看模样都是胆儿肥的蟹农,或许是从姑苏挑了一担子大闸蟹,来钱塘私贩。回去的时候也不肯空跑,就沽些钱塘本地的农副特产,赚点卖力气的钱。

这些人都想低调,毕竟干的是投机倒把的买卖,被喊破了不好看。

于是他们纷纷本着息事宁人的心态,帮马风说话:“船老大,看人家十几岁的小孩子,出趟门不容易,才多大点事儿。”

船老大见对方人多势众,都被马风挑唆起来了,也就作罢。

顾骜暗中旁观,自忖情商还得提高。

连马风这么一个小孩子,都能无师自通煽动群众为自己所用,差距啊。

……

上了船之后,马风不想马上去底下闻臭气睡觉,上层舱又没他的位置,于是就坐在露天甲板上看风景。

其实也没什么好看的,70年代的大运河,因为人们还没环保意识,各种工业污染,水质非常臭,一点不比下层闷罐船舱好。

顾骜挑了块干净点的位置,也坐在一旁,这才跟马风说了些实话:“其实,你今天没必要非买船票的。你只要告诉我:买长途汽车票要介绍信,那我就去搞介绍信好了。”

顾骜说着,从怀里抽出一个信封,在马风面前晃了晃。

马风当时就惊了,觉得顾骜简直神通广大:“这就是介绍信?顾哥你怎么搞来的?”

顾骜悄悄说:“我爸厂子里,目前正在搞一个技术攻关的项目,需要协调各种科研资料。他是技术科科长,我就让他问单位要了介绍信。

我觉得,后续咱到了沪江,想买到那种很少见的书,有这个‘尚方宝剑’肯定会方便得多,也好逼他们配合咱。”

他爸跟秦厂长背上那么重要的任务,问厂里要些够份量的介绍信,还不是手到擒来?

马风羡慕之余,又觉得有些丧气:“那倒是我好心办坏事了,要不是我自作主张、买不到长途车就改买船票,你明儿个还能舒舒服服坐汽车去呢……”

“别这么想,”顾骜连忙制止了马风的发狠,“我之所以现在才告诉你,也是不希望你多想、打击了积极性。你做事情为达目的不择手段,这是好事儿,值得培养。

我反正也没坐船去过外地,坐一次体验生活也挺好的。而且要不是你提醒,我也不会想到去搞介绍信所以,以后遇到事情就大胆放手去干,第一次错了不要紧,只要别错第二次就行。”

“顾哥,你说的话都好有道理,比杨老师高得多了。”马风细细品味了一番顾骜的说辞,顿生知遇之感。

两人聊了一会儿,就各自回舱忍臭睡觉。

船开得很慢,估计一小时20公里都不到,柴油机的声音也很响,着实给顾骜刷新了三观。一百多公里的路程,愣是开了整整一夜。

约莫午夜过半,船出大运河、上了太湖,因为太湖水清澈,环境才好了些。顾骜这个上等舱的优势,也体现出来了。

只可惜顾骜已经呼呼大睡,闻不到气味的区别了。

凌晨四点多,船在吴江靠岸,船老大摇铃催醒,一行人才惺忪迷懵地下船。

如果再配上植物大战僵尸的BGM,会更有画面感。

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