台湾港的水文条件其实很一般，在另一时空中，南边的打狗港-也即高雄港后来就崛起成为了台湾南部第一大港，取代了它的位置。由于大量大陆移民在周边地区开荒种地，水土流失严重，台湾港的淤塞情况很严重。因而，现在尹峰正在组织人力开发打狗港，打算今后把主要的商业贸易港搬迁到那里去。
龙翔号其实是第一次进入台湾港，这艘巨型战列舰的母港是在北面的魍港。只是魍港是纯粹的军港，尹峰和公司同仁以及中华军将领都不希望朝廷天使去军港参观。所以，龙翔号今天要停泊在台湾港。
在港口入口处的南端海角，一座造型古朴的水尾圣娘庙以它的红色琉璃瓦吸引了人们视线。水尾圣娘被奉为海南人的乡土神，被渔民视为守护神，在海南岛某些地方其地位不亚于妈祖。跟着尹峰出海打天下的海南人中，属于万州、崖州的疍民很多。台湾的水尾圣娘庙是海南疍民按家乡的庙宇格式建造，它也是海南岛人最早在岛外创建的神庙。水尾圣娘庙不仅在海南本岛影响大，而且随着海南人飘洋过海到南洋各地落户，其庙宇更是成为海南人集结的场所。
在港口北段海岸线上，则有高大华丽的妈祖庙。这是闽籍移民建造的妈祖庙，这是东南沿海大部分“跑海”人信奉的海洋女神。尹峰带着马尼拉大屠杀幸存者来到这里时，这座妈祖庙已经建立起来了。1609年，这座妈祖庙在倭寇偷袭台湾港的战斗中被烧毁，重建后一直香火旺盛。
袁崇焕、张叶等人注意看的，则是港口外围的炮台。多棱形的炮台、炮台上大型的大炮，到处可见的瞭望台……这时，台湾南北炮台都已经开始鸣放礼炮。整个港口的上空，到处回响着大炮声。
从港口外开始，龙翔号周围就不断出现各种各样的船只。等到进入港口内，众人眼中满满的都是船：中国传统的福船、广船，中华公司出产的中西结合型商船、西洋式纵帆船，葡萄牙人的盖伦型大帆船，南洋马来人的三角帆船，还有无数点缀在大帆船周围的小渔船、划艇。这港口之中，此刻停泊的各地船只不下三四百艘。
尹峰自豪地挥挥手道：“二十年前，此地还是荒凉的沙滩，只有几处海盗窝，番汉居民不过千余人。而如今，这里每年出入港口的船只有上千艘，港口南北城区总计有居民二十万以上。其中，来自南洋各地马来人、西洋各国人、天方等地商人，不下三万人。”
大明天使们都没有出声，只是带着惊讶的表情在观看风景。仅仅这港口的船只，就能证明此地的活力。这对大明使者而言，是很陌生的体验：他们没有预料到会在海寇巢穴中，发现了一处贸易繁荣的港口。
礼炮声中，龙翔号停泊在距离码头一里之外的水面上，十几艘装饰彩带的大型蜈蚣艇前来迎接大明天使了。